單項(xiàng)選擇題對(duì)于有支座的橋梁，橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離，稱為（）
A.跨徑
B.凈跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.總跨徑
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1.單項(xiàng)選擇題多孔橋梁中各凈跨徑的總和，稱為（）
A.跨徑
B.凈跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.總跨徑
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于梁式橋，設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距，稱為（）
A.跨徑
B.凈跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.總跨徑
3.單項(xiàng)選擇題橋梁設(shè)計(jì)中按規(guī)定洪水頻率計(jì)算所的的高水位，稱為（）
A.低水位
B.高水位
C.計(jì)算通航水位
D.設(shè)計(jì)洪水位
4.單項(xiàng)選擇題河流中的水位是變動(dòng)的，在洪峰季節(jié)河流中的最高水位稱為（）
A.低水位
B.高水位
C.計(jì)算通航水位
D.設(shè)計(jì)洪水位
5.單項(xiàng)選擇題河流中的水位是變動(dòng)的，在枯水季節(jié)的最低水位稱為（）
A.低水位
B.高水位
C.計(jì)算通航水位
D.設(shè)計(jì)洪水位
最新試題
下列可用于框架結(jié)構(gòu)的填充墻或非承重墻，亦可用作保溫隔熱材料，但不得用于有腐蝕性質(zhì)、潮濕的的環(huán)境中的砌塊是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動(dòng)化設(shè)備的核心是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常能充分發(fā)揮高效能鋼材的受拉作用，但結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性較差，一般用于60m以上的大跨度結(jié)構(gòu)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在工程地質(zhì)初步勘察階段，要求垂直地貌單元、地質(zhì)構(gòu)造和地層界線布置的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二級(jí)和三級(jí)公路雙車道路面寬度為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)支座有不均勻下沉?xí)r，會(huì)產(chǎn)生附加應(yīng)力的梁是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于城市化類型的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
位于墻或柱的下部，起支撐建筑物作用的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
砌筑用水房間的磚墻時(shí)，通常采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于二次城市化特征的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題