A.商務部
B.司法機構(gòu)
C.國務院交通主管部門
D.國務院海運主管部門
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A.海上貨物運輸因遲延交付造成損失的賠償請求
B.在船上發(fā)生的人身傷亡引起損失的賠償請求
C.與船舶營運直接相關(guān)的助航設施造成損壞,引起損失的賠償請求
D.對海難救助款項的請求
A.船舶所有人
B.船舶經(jīng)營人
C.侵權(quán)人
D.船舶承租人
A.海事賠償責任限制
B.運輸賠償責任限制
C.個體賠償責任限制
D.國家責任限制
A.未申報的貨物或者謊報的貨物,應當參加共同海損分攤
B.不正當?shù)匾缘陀谪浳飳嶋H價值作為申報價值的,按照實際價值分攤共同海損
C.對共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費用,不應當計算利息
D.經(jīng)利益關(guān)系人要求,各分攤方應當提供共同海損擔保
A.船舶共同海損分攤價值,按照船舶在航程終止時的完好價值,減除不屬于共同海損的損失金額計算
B.貨物共同海損分攤價值,按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除不屬于共同海損的損失金額和承運人承擔風險的運費計算
C.運費分攤價值,按照承運人承擔風險并于航程終止時有權(quán)收取的運費,減除為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本航程所支付的營運費用,加上共同海損犧牲的金額計算
D.旅客的行李和私人物品分擔共同海損
A.利潤價值
B.貨物價值
C.分攤價值
D.支付價值
A.船舶發(fā)生海損事故后進港修理而額外支付的修理費以及為修理方便而卸貨的費用
B.船舶擱淺后,船長先命令全速進車或倒車未果后雇傭拖輪救助而產(chǎn)生的船舶主機超負荷運轉(zhuǎn)的損失和拖輪救助費
C.有意擱淺造成的損失和支付救助報酬費用
D.煙熏火烤造成的損失
A.貨輪在某港口修理期間花費港口費、船員工資2萬元
B.甲的貨物損失30萬元
C.修理費6萬元
D.丁所受的5萬元的損失
A.船期犧牲
B.船舶犧牲
C.貨物犧牲
D.運費犧牲
A.救助報酬不得超過船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值
B.獲救船舶的船舶所有人和船上所載原油的所有人應就救助報酬承擔連帶責任
C.救助費用可作為共同海損費用由利益各方分擔
D.有關(guān)救助報酬的請求權(quán)時效期間是2年,自救助作業(yè)終止之日起計算
最新試題
可限制賠償責任的海事賠償請求的責任人是()。
貨物在抵達目的港以前售出的,貨物共同海損分攤價值的計算方法為()。
共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費用,應當()。
責任人可以限制責任的海事賠償請求是()。
總噸位不滿()的船舶,從事中華人民共和國港口之間的運輸?shù)拇?,以及從事沿海作業(yè)的船舶,其賠償限額由國務院交通主管部門制定,報國務院批準后施行。
貨物共同海損分攤價值的計算方法為()。
保險標的發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時,()。
保險人分別簽發(fā)的保險單證的內(nèi)容與預約保險單證的內(nèi)容不一致的,以()為準。
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復后的船舶價值的,共同海損犧牲金額按照()。
不正當?shù)匾缘陀谪浳飳嶋H價值作為申報價值的,分攤共同海損時()分攤共同海損。