A.以二者中賠償限額較低的為準(zhǔn)
B.以二者中賠償限額較高的為準(zhǔn)
C.取二者均值
D.在二者中任選
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A.運(yùn)費(fèi)
B.手續(xù)費(fèi)
C.因貨物滅失或者損壞而少付或者免付的有關(guān)費(fèi)用
D.擔(dān)保費(fèi)
A.實(shí)際價(jià)值
B.重置成本
C.取得價(jià)格
D.購(gòu)買(mǎi)成本
A.承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任，但負(fù)有舉證責(zé)任
B.承運(yùn)人負(fù)全部賠償責(zé)任
C.承運(yùn)人負(fù)部分賠償責(zé)任
D.承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任，且不負(fù)舉證責(zé)任
A.三十日
B.五十日
C.六十日
D.九十日
A.貨物未能在明確約定的時(shí)間內(nèi)到港
B.貨物未能在約定的卸貨港卸貨
C.貨物未能在明確約定的時(shí)間內(nèi)和卸貨港交付
D.貨物未能交付給指定的收貨人
最新試題
不是由于被保險(xiǎn)人的故意，未將重要情況如實(shí)告知保險(xiǎn)人的，（）。
人身傷亡的賠償請(qǐng)求，總噸位超過(guò)500噸的船舶，30001噸至70000噸的部分，每噸增加（）計(jì)算單位。
船舶共同海損犧牲，船舶尚未修理的，（）。
在發(fā)生共同海損犧牲時(shí)，按照（）計(jì)算犧牲金額。
船舶共同海損犧牲的金額，計(jì)算方法為（）。
船舶在合理時(shí)間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地，除合同另有約定外，滿（）后仍沒(méi)有獲知其消息的，為船舶失蹤。
總噸位不滿（）的船舶，從事中華人民共和國(guó)港口之間的運(yùn)輸?shù)拇埃约皬氖卵睾Ｗ鳂I(yè)的船舶，其賠償限額由國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)制定，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后施行。
不以船舶進(jìn)行救助作業(yè)或者在被救船舶上進(jìn)行救助作業(yè)的救助人，其責(zé)任限額按照總噸位為（）的船舶計(jì)算。
海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制，按照（）計(jì)算單位乘以船舶證書(shū)規(guī)定的載客定額計(jì)算賠償限額。
保險(xiǎn)人分別簽發(fā)的保險(xiǎn)單證的內(nèi)容與預(yù)約保險(xiǎn)單證的內(nèi)容不一致的，以（）為準(zhǔn)。