A.時間性價(jià)值
B.經(jīng)濟(jì)效益
C.降低成本
D.空間性價(jià)值
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A.以物流成本的形成階段作為控制對象
B.以物流的不同類別作為控制對象
C.以物流服務(wù)的不同功能作為控制對象
D.以物流的不同結(jié)構(gòu)作為控制對象
E.以物流成本的不同項(xiàng)目作為物流成本的控制對象
A.預(yù)測、計(jì)劃
B.成本計(jì)算、成本分析
C.成本信息反饋
D.成本決策
E.再預(yù)測
A.物流標(biāo)準(zhǔn)成本管理
B.物流成本預(yù)算管理
C.物流成本性態(tài)及盈虧平衡分析
D.物流責(zé)任成本管理
A.根據(jù)不同的產(chǎn)品成本核算對象來進(jìn)行歸集
B.根據(jù)裝卸費(fèi)用、包裝費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、信息費(fèi)用等物流職能來進(jìn)行歸集
C.可按照材料費(fèi)、人工費(fèi)等費(fèi)用支付形式來進(jìn)行歸集
D.根據(jù)不同的客戶和地區(qū)成本核算對象來進(jìn)行歸集
A.物流成本決策層
B.物流成本管理層
C.物流成本核算層
D.物流成本預(yù)算層
E.物流成本效益評估層
最新試題
物流模數(shù)尺寸(集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸)包括()。
目前我國物流標(biāo)準(zhǔn)化工作存在哪些問題?
請結(jié)合上文談?wù)勎锪鳂?biāo)準(zhǔn)化的重要性和中國郵政物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。
物流標(biāo)準(zhǔn)包括()。
從集裝單元使用的頻繁程度上,主要有(),他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。
物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)包括()。
物流標(biāo)準(zhǔn)化過程中,要注意做好的工作有()。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)()的重要手段和必要條件。
物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)()以及保證作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。
物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括()等。