A.運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)
B.作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)
C.倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)
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B.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.工作標(biāo)準(zhǔn)
D.作業(yè)規(guī)范
A.科學(xué)性
B.適用性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.民主性
最新試題
目前我國物流標(biāo)準(zhǔn)化工作存在哪些問題？
參照國際標(biāo)準(zhǔn)，我國制定了一些物流分系統(tǒng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。其中，聯(lián)運(yùn)平托盤外部尺寸系列規(guī)定的尺寸包括（）。
物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化涉及的面很廣，因此物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于（）。
下列各項(xiàng)屬于工作標(biāo)準(zhǔn)的有（）。
下列各項(xiàng)屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)的有（）。
物流模數(shù)尺寸（集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸）包括（）。
統(tǒng)一化和簡(jiǎn)化的區(qū)別在于（）。
在制定物流標(biāo)準(zhǔn)化的過程中應(yīng)遵循（）的基本原則。
建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)是什么？物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化配合？
我國雖然建立了物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系，并制定了一些重要的國家標(biāo)準(zhǔn)，但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重的問題。以（）為例，應(yīng)用正確率不足15%。