A.車間生產(chǎn)工人薪酬
B.構(gòu)成產(chǎn)品實體的燃料和動力費用
C.車間管理人員薪酬
D.構(gòu)成產(chǎn)品實體的原材料費用
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A.直接材料
B.直接人工
C.制造費用
D.燃料動力
A.生產(chǎn)產(chǎn)品耗用的材料
B.生產(chǎn)工人工資
C.企業(yè)管理人員工資
D.車間管理人員工資
A.480
B.320
C.800
D.300
A.應由過失單位或保險公司負擔的賠款,應從停工損失中扣除
B.屬于自然災害造成的停工凈損失計入制造費用
C.不滿一個工作日的停工,一般不計算停工損失
D.輔助生產(chǎn)一般不單獨核算停工損失
A.輔助生產(chǎn)車間以外的受益單位
B.各受益單位
C.各輔助生產(chǎn)車間
D.各受益的基本車間
A.輔助生產(chǎn)費用在各輔助生產(chǎn)車間之間的分配
B.輔助生產(chǎn)費用在各基本生產(chǎn)車間之間的分配
C.輔助生產(chǎn)費用在各車間主任之間的分配
D.輔助生產(chǎn)費用在輔助生產(chǎn)車間與基本生產(chǎn)車間之間的分配
A.可修復廢品的修復費用
B.可修復廢品返修前發(fā)生的生產(chǎn)費用
C.不可修復廢品的生產(chǎn)費用
D.廢品拆除后回收的殘料價值
A.計劃成本分配法
B.在產(chǎn)品按定額成本計價法
C.在產(chǎn)品按所耗直接材料成本計價法
D.在產(chǎn)品按固定成本計算法
A.6.5
B.5.6
C.4.8
D.6.0
A.30000
B.15000
C.22500
D.12000
最新試題
車間管理人員的工資和福利費不屬于直接工資,因而不能計入產(chǎn)品成本,應計入管理費用。
采用平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法,每一步驟的生產(chǎn)費用也要在其完工產(chǎn)品和月末在產(chǎn)品之間進行分配。如果某產(chǎn)品生產(chǎn)分三步驟在三個車間進行,則第二車間的在產(chǎn)品包括()。
管理會計師會計的重要分支,主要服務于單位。
交互分配法的特點是輔助生產(chǎn)費用通過一次分配即可完成,減輕分配工作量。
約當產(chǎn)量比例法適用于月末在產(chǎn)品數(shù)量較多,各月在產(chǎn)品數(shù)量變化也較大,且生產(chǎn)成本中直接材料成本和直接人工等加工成本的比重相差不大的產(chǎn)品。
在品種法下,由于月末一般不存在在產(chǎn)品,即使有,數(shù)量也很少,因此都不需要將生產(chǎn)成本在完工產(chǎn)品與在產(chǎn)品之間進行分配。
企業(yè)歸集制造費用經(jīng)分配后,“制造費用”科目及其所屬明細賬都沒有月末余額。
采用逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法不需要進行成本還原,采用分項結(jié)轉(zhuǎn)分步法需要進行成本還原。
發(fā)電、供水、采掘等單步驟大量生產(chǎn)的企業(yè)宜采用品種法計算產(chǎn)品成本。
停工損失可以不單獨核算,相應費用體現(xiàn)在“生產(chǎn)成本”、“原材料”等科目中。