判斷題庫存管理者的責(zé)任就是測量特定地點(diǎn)現(xiàn)有庫存的單位數(shù)和跟蹤本庫存數(shù)量的增減。這種測量和跟蹤可以手工完成，也可以通過計(jì)算機(jī)技術(shù)完成。其主要的區(qū)別是速度和精確性。
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同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比，整車運(yùn)輸系統(tǒng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
“庫存”的英語單詞是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語（FOB.CFR.CIF稱前者）與向承運(yùn)人交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語（FCA.CPT.CIP稱后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯誤的說法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
物資保管質(zhì)量的三化是指（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CRM來源于營銷管理。
題型：判斷題
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場方式不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
緊跟在FOB后面的地理位置是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題