A.空間效用
B.所有權(quán)效用
C.時(shí)間效用
D.形質(zhì)效用
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A.商流
B.物流
C.信息流
D.流通輔助性活動(dòng)
A.商流
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A.流通和消費(fèi)是統(tǒng)一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域
B.生產(chǎn)和流通是統(tǒng)一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域
C.生產(chǎn)和消費(fèi)是統(tǒng)一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和流通兩個(gè)領(lǐng)域
D.流通和消費(fèi)是統(tǒng)一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域
A.物質(zhì)性和效用性
B.效用性和現(xiàn)代性
C.美觀性和效用性
D.現(xiàn)代性和物質(zhì)性
A、集裝箱海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)算辦法可以與普通雜貨班輪的基本運(yùn)費(fèi)計(jì)算辦法相同
B、均一費(fèi)率是每個(gè)集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)所裝貨物種類,不計(jì)貨物重量或尺碼(重要在限額之內(nèi)),統(tǒng)一收取的運(yùn)價(jià)
C、每一提單不足1運(yùn)費(fèi)噸時(shí),通常按1運(yùn)費(fèi)噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)
D、整箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算是按包箱費(fèi)率計(jì)算
最新試題
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
CIP術(shù)語適用于那種形式的運(yùn)輸?()
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
托盤化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
倉庫作業(yè)流程包括()
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()