A.網(wǎng)絡(luò)物流
B.車輛路線
C.分配集合
D.設(shè)施定位
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A.GIS
B.EDI
C.GPS
D.POS
A.使用成本高
B.可靠性高
C.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單
D.靈活、實(shí)用
A.code
B.bar code
C.number
D.bar number
A.報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)化
B.處理自動(dòng)化
C.運(yùn)作復(fù)雜化
D.軟件結(jié)構(gòu)化
A.一貫托盤化
B.直達(dá)
C.中轉(zhuǎn)
D.復(fù)合一貫制
最新試題
航空貨物運(yùn)輸中()是航空公司根據(jù)國內(nèi)與國外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。
物流市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的特點(diǎn)表現(xiàn)為()
關(guān)于安全庫存量的正確理解的是()
運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場(chǎng)營銷,()的整個(gè)過程。
商品堆垛時(shí),每行每層的數(shù)量力求整數(shù),以便于發(fā)貨、盤點(diǎn),這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的()要求。
流通型庫房的主要作用是()
從物流技術(shù)角度來看,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為()。
配送計(jì)劃制定好后,可以通過網(wǎng)絡(luò)或者表格的形式及時(shí)下達(dá)客戶、配送點(diǎn)貨直接下達(dá)儲(chǔ)存?zhèn)}庫、裝卸搬運(yùn)機(jī)運(yùn)輸?shù)炔块T。倉儲(chǔ)部門要坐好理貨、()、加工、配貨、包裝等準(zhǔn)備。
MRP中產(chǎn)品凈需求量的決定因素包括()
配送計(jì)劃執(zhí)行的步驟是按配送計(jì)劃組織進(jìn)貨以及()