物流系統(tǒng)往往是大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)，簡(jiǎn)單地直接使用（），不一定能取得預(yù)想的效果。

準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)JIT的目標(biāo)是（）。

在實(shí)際的生產(chǎn)物流系統(tǒng)中，（）的對(duì)象是全局，是指為使系統(tǒng)整體達(dá)到最佳效益而按照總體計(jì)劃來調(diào)節(jié)各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部門的生產(chǎn)活動(dòng)。

（）是多品種小批量型生產(chǎn)物流的特征。

精益生產(chǎn)方式與大量生產(chǎn)方式相比，具有（）等特點(diǎn)。

MRP系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是：（）。

（）的基本思想是把MRP同其他所有與生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)直接相關(guān)的工作和資源，以及財(cái)務(wù)計(jì)劃連成一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的系統(tǒng)化。

生產(chǎn)物流拉引控制原理的基本方式是在最后階段按照（），向前一階段提出物流供應(yīng)要求，前一階段按本階段的物流需求量向上一階段提出要求。

生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)的組成要素是：（）。

與傳統(tǒng)管理方法相比，準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（JIT）追求的目標(biāo)的差別表現(xiàn)為：（）。