A.搬運(yùn)裝卸
B.流通加工
C.輔助
D.倉(cāng)儲(chǔ)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸
B.裝卸搬運(yùn)
C.配送
D.流通加工
A.ABC
B.BCD
C.CDA
D.TPQ
A.70%左右、價(jià)格低
B.10%左右、高價(jià)值
C.20%左右、各類
D.50%左右、重點(diǎn)
A.裝卸搬運(yùn)
B.配送
C.流通加工
D.倉(cāng)儲(chǔ)
A.流通加工中心
B.儲(chǔ)存中心
C.配送中心
D.調(diào)運(yùn)中心
A.倉(cāng)儲(chǔ)和配送
B.運(yùn)輸和裝卸
C.倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸
D.運(yùn)輸和配送
A.運(yùn)輸
B.配送
C.裝卸
D.倉(cāng)儲(chǔ)
A.100~200公里
B.200~300公里
C.300~400公里
D.400~500公里
A.60%
B.50%
C.40%
D.30%
A.降低運(yùn)輸成本
B.保障運(yùn)輸安全
C.提高物流的服務(wù)質(zhì)量
D.提高運(yùn)輸效率
最新試題
共同配送就是指在一定的區(qū)域內(nèi),為使物流合理化,有若干個(gè)定期需求的貨主共同要求某一個(gè)卡車運(yùn)輸企業(yè),利用同一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)完成的配送。
集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息的特點(diǎn)。
簡(jiǎn)要說(shuō)明構(gòu)成物流成本各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的制約關(guān)系。
簡(jiǎn)述流通加工的目的。
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科技的進(jìn)步,物流信息系統(tǒng)正在向信息分類的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲(chǔ)的集中化、信息處理的智能化以及信息處理可視化方向發(fā)展。
物流系統(tǒng)分析中為什么要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模型化處理?
物流系統(tǒng)分析是以某一分系統(tǒng)為目標(biāo),尋求解決此問(wèn)題的最優(yōu)策略。
集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。
簡(jiǎn)述配送的意義和作用。