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單項(xiàng)選擇題物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，根據(jù)需要進(jìn)行的包裝、分割、計(jì)量、分撿、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱稱為（）。

A.信息處理
B.流通加工
C.裝卸搬運(yùn)
D.運(yùn)輸配送

1.單項(xiàng)選擇題（）在生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間，起著承上啟下的作用。

A.倉(cāng)儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.配送
D.流通加工

2.單項(xiàng)選擇題包裝的（）是現(xiàn)代物流的重要標(biāo)志，也是單元化物流的基礎(chǔ)。

A.機(jī)械化、自動(dòng)化
B.單元化、標(biāo)準(zhǔn)化
C.輕薄化、單純化
D.規(guī)格化、集裝化

3.單項(xiàng)選擇題保持商品的數(shù)量和質(zhì)量不變的包裝屬于（）。

A.單個(gè)包裝
B.組合包裝
C.工業(yè)包裝
D.商業(yè)包裝

4.單項(xiàng)選擇題商品的單個(gè)包裝又稱小包裝，是物品的最小單位。這種包裝一般屬于（）。

A.工業(yè)包裝
B.商業(yè)包裝
C.運(yùn)輸包裝
D.銷售包裝

5.單項(xiàng)選擇題工業(yè)包裝的目的在于（）。

A.降低成本
B.保護(hù)產(chǎn)品
C.促進(jìn)銷售
D.便于儲(chǔ)運(yùn)

6.單項(xiàng)選擇題被稱為生產(chǎn)物流的終點(diǎn)，同時(shí)也是社會(huì)物流的起點(diǎn)的物流活動(dòng)是（）。

A.運(yùn)輸
B.裝卸搬運(yùn)
C.流通加工
D.包裝

7.單項(xiàng)選擇題發(fā)貨時(shí)的配車作業(yè)中，對(duì)中空的物件可以填裝其他小物品再進(jìn)行搬運(yùn)。這樣可以（）。

A.提高貨物的搬運(yùn)活性
B.合理利用機(jī)械
C.使作業(yè)連續(xù)化
D.消除無(wú)效搬運(yùn)

8.單項(xiàng)選擇題裝卸搬運(yùn)是一項(xiàng)重體力勞動(dòng)，很容易超過(guò)人的承受限度：如不考慮（），容易發(fā)生野蠻裝卸和亂扔亂摔的現(xiàn)象。

A.貨物因素
B.設(shè)備因素
C.環(huán)境因素
D.人的因素

9.單項(xiàng)選擇題在裝卸搬運(yùn)過(guò)程中巧妙利用貨物本身的重量和落差原理，或利用滑板、滑槽等來(lái)搬運(yùn)物品時(shí)，可稱為（）。

A.提高搬運(yùn)活性
B.省力化原則
C.消除無(wú)效搬運(yùn)
D.人性化原則

10.單項(xiàng)選擇題能往下則不往上，能直行則不拐彎，能水平則不要上坡，能連續(xù)則不間斷。這是貫徹裝卸搬運(yùn)作業(yè)的（）原則。

A.省力化
B.消除無(wú)效搬運(yùn)
C.提高搬運(yùn)活性
D.人性化