單項(xiàng)選擇題與運(yùn)輸相比，配送承擔(dān)的是（）的運(yùn)輸。

A.干線的、末端
B.干線、中端
C.支線的、中端
D.支線的、末端


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2.單項(xiàng)選擇題配送是面向（）的服務(wù)。

A.終點(diǎn)用戶(hù)
B.中間用戶(hù)
C.始點(diǎn)廠家
D.中間廠家

5.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)商品的目的是創(chuàng)造價(jià)值，流通加工是在生產(chǎn)的基礎(chǔ)上增加商品的（）。

A.質(zhì)量?jī)r(jià)值
B.銷(xiāo)售價(jià)值
C.附加價(jià)值
D.使用價(jià)值

7.單項(xiàng)選擇題（）在生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間，起著承上啟下的作用。

A.倉(cāng)儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.配送
D.流通加工

8.單項(xiàng)選擇題包裝的（）是現(xiàn)代物流的重要標(biāo)志，也是單元化物流的基礎(chǔ)。

A.機(jī)械化、自動(dòng)化
B.單元化、標(biāo)準(zhǔn)化
C.輕薄化、單純化
D.規(guī)格化、集裝化

9.單項(xiàng)選擇題保持商品的數(shù)量和質(zhì)量不變的包裝屬于（）。

A.單個(gè)包裝
B.組合包裝
C.工業(yè)包裝
D.商業(yè)包裝

10.單項(xiàng)選擇題商品的單個(gè)包裝又稱(chēng)小包裝，是物品的最小單位。這種包裝一般屬于（）。

A.工業(yè)包裝
B.商業(yè)包裝
C.運(yùn)輸包裝
D.銷(xiāo)售包裝

最新試題

分析該物流過(guò)程，提出改進(jìn)意見(jiàn)。

題型：?jiǎn)柎痤}

配送中心是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn)，既具有商品儲(chǔ)存保管、流通行銷(xiāo)、分揀配送的功能，又具有流通加工及信息提供的功能。

題型：判斷題

簡(jiǎn)述裝卸搬運(yùn)在物流系統(tǒng)中的意義。

題型：?jiǎn)柎痤}

對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析，可以了解物流系統(tǒng)各部分的內(nèi)在聯(lián)系，把握物流系統(tǒng)行為的內(nèi)在規(guī)律性。

題型：判斷題

裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成？

題型：?jiǎn)柎痤}

物流系統(tǒng)分析中為什么要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模型化處理？

題型：?jiǎn)柎痤}

物流系統(tǒng)分析的目的在于運(yùn)用定性和定量分析方法，以尋求解決特定問(wèn)題的最優(yōu)策略。

題型：判斷題

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，物流信息系統(tǒng)正在向信息分類(lèi)的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲(chǔ)的集中化、信息處理的智能化以及信息處理可視化方向發(fā)展。

題型：判斷題

集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。

題型：判斷題

問(wèn)題：儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生什么影響？如何把這種影響降到最低？

題型：?jiǎn)柎痤}