A.二次運(yùn)輸
B.單一運(yùn)輸
C.干線運(yùn)輸
D.終端運(yùn)輸
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A.為滿足用戶需要的多樣化
B.為便于運(yùn)輸
C.為提高產(chǎn)品的綜合利用
D.為減少中間環(huán)節(jié)
A.包裝的輕薄化
B.包裝符合標(biāo)準(zhǔn)化的要求
C.包裝滿足集裝單元化的要求
D.包裝的營銷差異化
E.包裝有利于環(huán)境保護(hù)
A.降低成本
B.保護(hù)產(chǎn)品
C.促進(jìn)銷售
D.便于儲運(yùn)
A.能水平則不要上坡
B.能連續(xù)則不要間斷
C.能集裝則不分散
D.能一次裝卸則不要多次換裝
A.實(shí)行ABC管理
B.增加戰(zhàn)略性物資儲備
C.科學(xué)的庫存控制
D.應(yīng)用預(yù)測技術(shù)
A.裝卸搬運(yùn)物資
B.保管配送物資
C.調(diào)節(jié)物資供需
D.節(jié)約物資
A.儲存和保管
B.調(diào)節(jié)供需和貨物運(yùn)輸能力
C.創(chuàng)造貨物的使用價(jià)值
D.配送和流通加工
A.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸
B.分揀
C.集貨
D.配送和流通加工
A.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置
B.選擇最佳的運(yùn)輸方式
C.提高運(yùn)行效率
D.推進(jìn)共同運(yùn)輸
E.采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法
A.水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
最新試題
按物流信息的來源分類可以把物流信息分為物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息。
物流系統(tǒng)分析中為什么要對系統(tǒng)進(jìn)行模型化處理?
(1)分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病及其產(chǎn)生的后果。(2)你提出解決這些問題的辦法和措施。
集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。
簡要說明構(gòu)成物流成本各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的制約關(guān)系。
簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)。
論述配送路線的確定原則。
簡述流通加工的目的。
物流系統(tǒng)分析的目的在于運(yùn)用定性和定量分析方法,以尋求解決特定問題的最優(yōu)策略。