A.運(yùn)輸
B.儲存
C.集貨
D.分貨和配貨
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A.集貨
B.儲存
C.運(yùn)輸
D.分貨和配貨
A.為了降低費(fèi)用
B.為了使車輛滿載
C.為了減少配送網(wǎng)點(diǎn)，節(jié)約設(shè)施費(fèi)用支出
D.為了減輕交通擁擠
E.為了減少環(huán)境污染
A.共同配送
B.定量配送
C.定時配送
D.準(zhǔn)時制配送
A.共同配送
B.企業(yè)對消費(fèi)者配送
C.企業(yè)內(nèi)部配送
D.企業(yè)之間配送
A."門到門"
B."二次運(yùn)輸"
C."支線運(yùn)輸"
D."終端運(yùn)輸"
最新試題
裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成？
簡述流通加工的目的。
對物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析，可以了解物流系統(tǒng)各部分的內(nèi)在聯(lián)系，把握物流系統(tǒng)行為的內(nèi)在規(guī)律性。
集成化、模塊化、實(shí)時化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。
論述配送路線的確定原則。
物流系統(tǒng)分析的目的在于通過對物流系統(tǒng)中各種替代方案的指標(biāo)分析，得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息，以便獲得最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案。
簡述省力化裝卸搬運(yùn)的原則。
物流系統(tǒng)分析的目的在于運(yùn)用定性和定量分析方法，以尋求解決特定問題的最優(yōu)策略。
集成化、模塊化、實(shí)時化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息的特點(diǎn)。
簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。