A.集裝單元化程度
B.物流信息技術水平
C.物流設施水平
D.物流作業(yè)水平
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A.物流設施設備基礎標準
B.物流管理基礎標準
C.物流服務基礎標準
D.物流信息基礎標準
A.物流模數(shù)
B.基礎標準專業(yè)計量單位標準
C.作業(yè)規(guī)范
D.工作標準
A.簡單化
B.標準化
C.統(tǒng)一化
D.規(guī)范化
A.末端;末端;主體
B.主體;末端;主體
C.主體;主體;末端
D.末端;主體;末端
A.協(xié)調性
B.配合性
C.統(tǒng)一性
D.科學性
最新試題
就物流系統(tǒng)而言,物流信息管理系統(tǒng)是保證整個物流系統(tǒng)正常運作的關鍵,是物流系統(tǒng)的"心臟"。物流信息系統(tǒng)的建設必須以物流信息的分類與編碼、物流信息的采集、物流信息交換等的標準化為基礎。
建立物流標準化體系的基點是什么?物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進行標準化配合?
物流標準是建立在一般標準化基礎之上的專業(yè)標準化系統(tǒng),物流系統(tǒng)只需要國家規(guī)定的統(tǒng)一計量標準就足夠了。
物流標準化系統(tǒng)的主要特點主要體現(xiàn)在:市場導向的特點、一致性與協(xié)調性的特點、科學發(fā)展的特點和推進企業(yè)創(chuàng)新的特點。
物流標準化除要強制推廣一些涉及安全、環(huán)保、產業(yè)銜接、基礎信息、基礎管理與技術、服務質量與規(guī)定、消費者權益保護等方面的標準外,還鼓勵企業(yè)制定和完善企業(yè)標準。
通用化有兩層含義,一是指產品的功能可以通用;二是指尺寸通用性。通用化的目的在于最大限度地減少重復勞動。通用化程度越高對市場的適應性越強。
在制定物流產業(yè)的國家標準和行業(yè)標準時,最主要的是制定物流行業(yè)的基礎標準。
物流模數(shù)尺寸即是物流基礎模數(shù)尺寸。
基礎標準是整個分標準體系的基礎部分,它主要包括物流設施設備的原則、主要術語、分類、圖示符號等;對于整個分標準體系而言,起著一個協(xié)調、交流、約束的作用。
簡述物流基礎標準主要包括哪些內容?