A.民主性
B.區(qū)域性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.協(xié)調(diào)性
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A.物流標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化
B.物流管理現(xiàn)代化
C.物流作業(yè)現(xiàn)代化
D.物流技術(shù)現(xiàn)代化
A.降低
B.統(tǒng)一
C.計算
D.分析
A.《商品條碼》
B.《儲運(yùn)單元條碼》
C.《物流單元條碼》
D.《條形碼》
A.ISO標(biāo)準(zhǔn)
B.EAN.UCC標(biāo)準(zhǔn)
C.UCC標(biāo)準(zhǔn)
D.IEC標(biāo)準(zhǔn)
A.600mm×400mm
B.1200mm×1000mm
C.1200mm×800mm
D.1100mm×1100mm
最新試題
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是最小的集裝尺寸,它是在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的基礎(chǔ)上,按倍數(shù)推導(dǎo)出來的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸。
物流標(biāo)準(zhǔn)是建立在一般標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)之上的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng),物流系統(tǒng)只需要國家規(guī)定的統(tǒng)一計量標(biāo)準(zhǔn)就足夠了。
我國托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。
物流模數(shù)尺寸即是物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。
物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是指在物流作業(yè)過程中,物流設(shè)備運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)程序、作業(yè)要求等標(biāo)準(zhǔn)。這是實(shí)現(xiàn)作業(yè)規(guī)范化、效率化以及保證作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。
請結(jié)合上文談?wù)勎锪鳂?biāo)準(zhǔn)化的重要性和中國郵政物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。
目前我國物流標(biāo)準(zhǔn)化工作存在哪些問題?
建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)是什么?物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化配合?
組合化是按照標(biāo)準(zhǔn)化原則,設(shè)計制造出若干組通用性較強(qiáng)的單元,再根據(jù)需要進(jìn)行拼合的標(biāo)準(zhǔn)化形式。組合化以系統(tǒng)的分解與組合理論為基礎(chǔ)。
試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類。