A.待運(yùn)提單
B.順簽提單
C.預(yù)借提單
D.倒簽提單
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B.順簽提單
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A.記名提單
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D.清潔提單
A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.清潔提單
A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.清潔提單
A.清潔提單
B.不清潔提單
C.已裝船提單
D.收貨待運(yùn)提單
A.裝貨單
B.提單
C.載貨清單
D.港站收據(jù)
A.裝貨單
B.收貨單
C.載貨清單
D.港站收據(jù)
A.裝貨單
B.收貨單
C.載貨清單
D.裝箱單
A.裝貨單
B.收貨單
C.載貨清單
D.裝箱單
最新試題
()是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。
設(shè)備交接單分為哪兩種?()
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是()。
集裝箱租賃人在租箱合同期滿(mǎn)后作價(jià)買(mǎi)下所租用的箱子,從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱(chēng)為()。
國(guó)際航運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)方式有()。
多式聯(lián)運(yùn)提單的種類(lèi)有()。
貨運(yùn)代理公司送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)工作的業(yè)務(wù)主要有()。
使用聯(lián)運(yùn)提單,經(jīng)美國(guó)西海岸和美國(guó)灣沿海港口,利用集裝箱拖車(chē)或鐵路運(yùn)輸將貨物運(yùn)至美國(guó)內(nèi)陸城市的運(yùn)輸稱(chēng)為()。
下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的一些原因,最不可能的原因是()。
國(guó)際海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)是需要一定條件的支持與配合的,下列最不可能的支持與配合條件是()。