多項選擇題影響班期（往返航次時間）計算的因素有（）。

A.船舶單向航次時間
B.航線里程
C.船舶平均航行速度
D.航次各港裝貨量與卸貨量
E.航次各港裝卸總效率


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2.多項選擇題班輪船期表的編制方法包括（）。

A.航線貨運總量計算
B.航線配船數(shù)計算
C.航線發(fā)船間隔的計算與處理
D.航段時間計算與調整
E.班期計算

3.多項選擇題下列關于班輪船期表制定的說法正確的有（）。

A.船舶應避免在非工作時間（周六、日、節(jié)假日、夜間）到達港口，以減少船舶在港口的非工作停泊，加速船舶周轉
B.船舶應盡可能在當?shù)貢r間早晨6：00左右抵達港口
C.船舶運行各項時間應留有余地，以適應外界條件變化所帶來的影響
D.船舶海上航行時間是按照航線距離除以船舶速度定額得到的
E.對于在航線上運行的船舶，其運行班期按其生產周期計算，班輪往返航次時間為單航次時間的兩倍

4.多項選擇題對航線自然條件和地理環(huán)境的調查包括（）幾個方面。

A.航線吃水限制
B.航線沿途港口情況
C.航線氣候情況
D.貨源條件
E.航線潮汐情況

5.多項選擇題下列關于班輪航線參數(shù)的說法正確的是（）。

A.環(huán)狀航線總距離是指第一個始發(fā)港至最后一個目的港的距離
B.為了保持一定的市場占有率，發(fā)船間隔時間不能定得太長
C.航線上船舶的往返航次時間是指船舶在空間上完成一個循環(huán)的總延續(xù)時間，它包括正向航行時間、反向航行時間及在始發(fā)港、終點港、中途港的停泊時間
D.時間不平衡系數(shù)表示全年最高月份的貨運量和全年總貨運量的比值
E.航線貨流總量是指一定時期內（如一年）在該航線上所承運的或可能承運的各港間的貨運量之和

6.多項選擇題航線平均裝卸總定額可以（）。

A.表示兩個港口之間的距離
B.表示航線上各港口的組織管理水平
C.表示航線上各港口的平均裝卸效率
D.表示船舶在空間上完成一個循環(huán)的總延續(xù)時間
E.決定著航線上船舶的在港時間

7.多項選擇題劃分班輪航線的標準有（）。

A.運輸對象
B.貨運等級
C.運行組織
D.所跨區(qū)域
E.航行線路

8.多項選擇題按運行組織劃分，班輪航線可分為（）。

A.集裝箱航線
B.沿海航線
C.普通雜貨航線
D.多港掛靠直達航線
E.干、支線結合分程運輸航線

9.單項選擇題在國際貨運中，ISM代表（）。

A.海牙規(guī)則
B.維斯比規(guī)則
C.漢堡規(guī)則
D.國際安全管理規(guī)則