A.承運人
B.船長
C.大副
D.托運人
E.經(jīng)承運人授權(quán)的代理人
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A.承運人未能提供適航船舶在合理時間內(nèi)開航
B.交貨前提單已背書轉(zhuǎn)讓給其他人
C.貨物系由于免責(zé)條款以外的原因造成的丟失
D.貨物在運輸之前丟失
E.貨物明顯損壞
A.不知條款
B.裝載艙面運輸條款
C.鉛封完整交貨條款
D.海關(guān)啟封檢查條款
E.貨物檢查權(quán)條款
A.集裝箱運輸下的貨物
B.集裝箱運輸下承運人的責(zé)任期限
C.集裝箱運輸下承運人的賠償責(zé)任限制
D.制約托運人的責(zé)任條款
E.危險品運輸條款
A.全式提單
B.簡式提單
C.清潔提單
D.不清潔提單
E.倒簽提單
A.清潔提單
B.不清潔提單
C.已裝船提單
D.收貨待運提單
E.直達(dá)提單
A.清潔提單
B.不清潔提單
C.已裝船提單
D.收貨待運提單
E.直達(dá)提單
A.是承運人的一張物權(quán)憑證
B.是運輸合同的證明
C.相當(dāng)于貨物的收據(jù)
D.相當(dāng)于到貨通知單
E.是提貨單
A.種類
B.數(shù)量
C.標(biāo)志
D.外表狀況
E.時間（貨物裝船的時間）
A.貨物殘損單
B.貨物交接單
C.貨物溢短單
D.貨物計數(shù)單
E.提貨單
A.貨物確卸報告
B.載貨清單
C.卸貨記錄
D.卸貨清單
E.交貨記錄
最新試題
CFS-CFS運輸條款指的是（）。
新亞歐大陸橋，由我國的（）作為起點，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西至荷蘭鹿特丹，全長約10800km，在我國境內(nèi)約4130km。
使用聯(lián)運提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內(nèi)陸城市的運輸稱為（）。
（）是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。
外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為（）。
依據(jù)我國海商法，多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任期間是（）。
設(shè)備交接單分為哪兩種？（）
多式聯(lián)運提單的種類有（）。
（）是集裝箱進(jìn)出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標(biāo)志。按國際法規(guī)定，商船是船旗國浮動的領(lǐng)土，無論在公海或在他國海域航行，均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護(hù)。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進(jìn)行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后，方便旗船迅速增加，其原因最不可能是（）。