判斷題如果航線經過運河，可將過運河時間直接作為兩個中途港（運河兩端）之間的航行時間而并入正、反向航行時間，進出港時間也計入航行時間。
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6.多項選擇題船舶的安全生產管理是優(yōu)質完成運輸任務的首要問題，它包括（）和環(huán)境保護幾個方面的工作。
A.港口安全
B.航行安全
C.人身安全
D.設備安全
E.貨物安全
7.多項選擇題在國際多式聯(lián)運業(yè)務中，多式聯(lián)運經營人的責任形式主要有（）。
A.統(tǒng)一責任制
B.修正責任制
C.分段責任制
D.網狀責任制
E.相對責任制
8.多項選擇題下列各項屬于海上運輸貨物保險的特殊附加險的是（）。
A.戰(zhàn)爭險
B.短量險
C.拒收險
D.罷工險
E.鉤損險
9.多項選擇題下列險別屬于海上運輸貨物保險的特別附加險的是（）。
A.進口關稅險
B.艙面貨物險
C.包裝破裂險
D.交貨不到險
E.黃曲霉素險
10.多項選擇題下列險別屬于海上運輸貨物保險的一般附加險的是（）。
A.破損險
B.短量險
C.拒收險
D.滲漏險
E.串味險
最新試題
集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子，從而取得集裝箱的所有權的一種租賃方式稱為（）。
題型：單項選擇題
集裝箱拼箱貨的特點是（）。
題型：多項選擇題
“共同海損”，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產遭遇共同安全，為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。下列不可能被列入“共同海損”的項目是（）。
題型：單項選擇題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權利和義務，國際上簽署了（）有關提單的國際公約。
題型：多項選擇題
海運支線船舶經營和貨運活動的主要對象是（），它承擔的運輸是貨物從起運港至目的港整個過程的一個部分，即與轉運港之間的運輸。
題型：單項選擇題
（）是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經營客貨國際水路運輸。
題型：單項選擇題
國際貨運中轉產生的原因是（）。
題型：多項選擇題
（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經營人交付貨物的憑證。
題型：單項選擇題
（）是定期租船的合同范本。
題型：多項選擇題
提單無任何阻礙結匯批注的提單是（）。
題型：單項選擇題