A.保護(hù)貨物
B.便于處理
C.促進(jìn)銷售
D.美觀大方
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A.存儲功能
B.移動功能
C.信息傳遞功能
D.預(yù)測功能
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航運(yùn)運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B.距離經(jīng)濟(jì)
C.效率經(jīng)濟(jì)
D.規(guī)模經(jīng)濟(jì)和距離經(jīng)濟(jì)
A.制造業(yè)物流
B.銷售物流
C.流通業(yè)物流
D.供應(yīng)物流
A.電子商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)商流、信息流、資金流和物流在網(wǎng)上的交互
B.物流系統(tǒng)按地域范圍分，可分為區(qū)域物流、國內(nèi)物流和國際物流
C.GPS是地理信息系統(tǒng)的簡稱，一些先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)已經(jīng)集成了GPS
D.電子商務(wù)下的物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率不會影響電子商務(wù)企業(yè)的運(yùn)作效率
最新試題
包裝合理化的主要途徑有（）。
第三方物流的基本特征包括（）。
有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈的基本差別是（）。
從原來重視物流的機(jī)械等硬件要素轉(zhuǎn)向重視信息等軟件要素，表明現(xiàn)代物流在（）方面與傳統(tǒng)物流管理存在重大區(qū)別。
目前運(yùn)用較多的供應(yīng)鏈管理方法有（）。
包裝的作用通常有（）。
第三方物流是物流業(yè)務(wù)外包的產(chǎn)物，它向交易雙方提供（）服務(wù)。
拉式供應(yīng)鏈的特點(diǎn)是（）。
發(fā)展電子商務(wù)實(shí)體配送的制約因素是（）。
供應(yīng)鏈的特征是（）。