多項(xiàng)選擇題西方早期的資本結(jié)構(gòu)理論主要有()。

A.凈收益理論
B.凈營業(yè)收益理論
C.傳統(tǒng)觀點(diǎn)
D.代理成本理論
E.信號(hào)傳遞理論


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題產(chǎn)品組合的定價(jià)策略包括()。

A.產(chǎn)品線定價(jià)
B.附屬產(chǎn)品定價(jià)
C.產(chǎn)品束定價(jià)
D.滲透定價(jià)策略
E.備選產(chǎn)品定價(jià)

2.多項(xiàng)選擇題企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的外部組織模式有()。

A.產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟
B.企業(yè)-政府模式
C.技術(shù)創(chuàng)新小組
D.新事業(yè)發(fā)展部
E.企業(yè)聯(lián)盟

3.多項(xiàng)選擇題對企業(yè)外部的宏觀環(huán)境進(jìn)行戰(zhàn)略分析的PEST分析方法包括的因素有()。

A.政治
B.經(jīng)濟(jì)
C.科技
D.資源
E.社會(huì)文化

4.多項(xiàng)選擇題有限責(zé)任公司股東會(huì)的會(huì)議種類包括()。

A.股東年會(huì)
B.臨時(shí)會(huì)議
C.定期會(huì)議
D.首次會(huì)議
E.特別會(huì)議

5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于技術(shù)推動(dòng)、需求拉動(dòng)和交互作用創(chuàng)新模式的特點(diǎn)表述正確的有()。

A.技術(shù)推動(dòng)模式的創(chuàng)新周期長,交互作用模式的創(chuàng)新周期短
B.需求拉動(dòng)模式的研發(fā)組織是業(yè)務(wù)開發(fā)單元,交互作用模式的研發(fā)組織是研發(fā)項(xiàng)目
C.技術(shù)推動(dòng)模式的創(chuàng)新難度較難,需求拉動(dòng)模式的創(chuàng)新難度難
D.技術(shù)推動(dòng)模式的創(chuàng)新成果應(yīng)用難,需求拉動(dòng)模式的創(chuàng)新成果應(yīng)用易
E.需求拉動(dòng)模式的投資側(cè)重點(diǎn)是使技術(shù)變革帶來經(jīng)濟(jì)效益,交互作用模式的投資側(cè)重點(diǎn)是會(huì)計(jì)和金融問題

最新試題

下列銷售物流成本構(gòu)成中,屬于運(yùn)輸成本的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

長期股權(quán)投資決策中,投資項(xiàng)目的盡職調(diào)查及可行性論證風(fēng)險(xiǎn)屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

某項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬系數(shù)為10%,標(biāo)準(zhǔn)離差率為30%,則這個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為()

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)產(chǎn)品的整體概念,屬于形式產(chǎn)品的產(chǎn)品要素有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某企業(yè)銑床車間生產(chǎn)某種產(chǎn)品,該產(chǎn)品的提前期為10天,車間的平均日產(chǎn)量為120臺(tái),那么該車間該產(chǎn)品的提前量為()臺(tái)。

題型:單項(xiàng)選擇題

針對()狀態(tài),市場營銷者應(yīng)該開發(fā)原有產(chǎn)品的新用途和新途徑,采取更有效的溝通手段來刺激需求。

題型:單項(xiàng)選擇題

把品牌分為生產(chǎn)資料品牌和生活資料品牌是按照()來劃分的。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列指標(biāo)中,可用來比較不同單項(xiàng)投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大小的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車用戶在購買汽車時(shí)可以選購諸如電子開窗控制器、掃霧器等,那么電子開窗控制器、掃霧器的定價(jià)適合()方法定價(jià)。

題型:單項(xiàng)選擇題