（）是一種應(yīng)用計(jì)算機(jī)來計(jì)算物料需求和制訂生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的方法。

MRP輸入的工藝路線文件不包括（）。

運(yùn)用MRP的原則，在配送環(huán)境下，從數(shù)量和提前期等方面來確定物料配送需求的一種動(dòng)態(tài)方法是（）。

根據(jù)物流連續(xù)性及產(chǎn)品需求特征，可將生產(chǎn)過程劃分為（）。

大批量生產(chǎn)模式的物流管理應(yīng)先制定（），再編制生產(chǎn)與物流計(jì)劃，利用庫存對(duì)物料采購及分配過程進(jìn)行調(diào)節(jié)。

獨(dú)立需求產(chǎn)品計(jì)算包括（）。

能力需求計(jì)劃把物料需求計(jì)劃所需零部件轉(zhuǎn)換為（），把物料需求轉(zhuǎn)換為能力需求。

單件小批量型生產(chǎn)物流特征是（）。

單一品種大批量型生產(chǎn)物流的特征是物料（）。

（）的內(nèi)容是編制零件的生產(chǎn)計(jì)劃。然而，要正確編制零件生產(chǎn)計(jì)劃，必須首先落實(shí)產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，即主生產(chǎn)計(jì)劃，這是MRP展開的依據(jù)。