單項選擇題頻發(fā)、偶發(fā)噪聲的評價量為()。

A.A聲功率級
B.等效感覺噪聲級(LEPN)
C.最大A聲級(Lmax
D.等效連續(xù)A聲級(Leq)


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1.單項選擇題電梯噪聲的評價量為()。

A.晝間等效聲級(LD.
B.最大A聲級(Lmax
C.等效感覺噪聲級(LEPN)
D.等效連續(xù)A聲級(Leq)

2.單項選擇題機場周圍區(qū)域受飛機通過(起飛、降落、低空飛越)噪聲環(huán)境影響的評價量為()。

A.A計權(quán)聲功率級
B.最大A聲級(Lmax
C.計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(LWECPN)
D.等效連續(xù)A聲級

3.單項選擇題突發(fā)噪聲的評價量為()。

A.晝間等效聲級(LD.
B.最大A聲級(Lmax
C.夜間等效聲級(Ln)
D.等效連續(xù)A聲級(Leq)

4.單項選擇題在聲環(huán)境影響評價中,聲源近似為點聲源的條件是()。

A.聲源中心到預測點之間的距離超過聲源平均幾何尺寸2倍時
B.聲源中心到預測點之間的距離超過聲源最大幾何尺寸3倍時
C.聲源中心到預測點之間的距離超過聲源最大幾何尺寸2倍時
D.聲源中心到預測點之間的距離超過聲源平均幾何尺寸3倍時

最新試題

據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》,下列()情況,鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時的環(huán)境背景噪聲限值按4a執(zhí)行。

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據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》,在社會生活噪聲排放源邊界布設(shè)多個測點時,其中應(yīng)包括()的位置。

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當建設(shè)項目所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀超過相應(yīng)標準要求或噪聲值相對較高時,需對區(qū)域內(nèi)主要聲源的()等相關(guān)情況進行調(diào)查。

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在聲環(huán)境預測過程中遇到的聲源往往是復雜的,需根據(jù)()把聲源簡化成點聲源,或線聲源,或面聲源。

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聲環(huán)境調(diào)查敏感目標主要包括的內(nèi)容有()。

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據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》,下列關(guān)于社會生活環(huán)境噪聲背景噪聲測量的說法,正確的有()。

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《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》適用于對()。

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聲環(huán)境預測需要的基礎(chǔ)資料包括()。

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據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》,下列關(guān)于工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲測量結(jié)果評價的說法,錯誤的有()。

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當聲源為流動聲源,且呈現(xiàn)線聲源特點時,現(xiàn)狀測點位置選取應(yīng)兼顧(),布設(shè)在具有代表性的敏感目標處。

題型:多項選擇題