A.貢獻值
B.疊加值
C.背景值
D.預(yù)測值
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A.以主要航跡離跑道兩端側(cè)向各200m的范圍
B.以主要航跡離跑道兩端各1～2km、側(cè)向各6～12km的范圍
C.以主要航跡離跑道兩端各6～12km、側(cè)向各1～2km的范圍
D.以主要航跡離跑道兩端各2～10km、側(cè)向各2～4km的范圍
A.計算到LEPN為80dB的區(qū)域
B.計算到LWECPN為80dB的區(qū)域
C.計算到LEPN為70dB的區(qū)域
D.計算到LWECPN為70dB的區(qū)域
A.道路中心線外兩側(cè)300m以內(nèi)
B.道路中心線外兩側(cè)200m以內(nèi)
C.道路邊界線外兩側(cè)200m以內(nèi)
D.道路紅線外兩側(cè)200m以內(nèi)
A.以建設(shè)項目邊界向外100m
B.以建設(shè)項目包絡(luò)線邊界向外200m
C.以建設(shè)項目邊界向外200m
D.以建設(shè)項目中心點向外200m
A.一級評價
B.二級評價
C.三級評價
D.二級或三級評價
最新試題
據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》，下列關(guān)于工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲測量結(jié)果評價的說法，錯誤的有（）。
機場飛機噪聲預(yù)測的內(nèi)容中，給出計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級（LWECPN）等聲級線圖應(yīng)該在（）地形圖上繪制。
戶外聲傳播聲級衰減的主要因素有（）。
據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》，下列關(guān)于社會生活環(huán)境噪聲測點位置的說法，正確的有（）。
據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》，下列關(guān)于社會生活環(huán)境噪聲測量結(jié)果評價的說法，正確的有（）。
據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》，下列關(guān)于社會生活環(huán)境噪聲測量條件的說法，正確的有（）。
據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》，在社會生活噪聲排放源邊界布設(shè)多個測點時，其中應(yīng)包括（）的位置。
下列哪些是公路、城市道路交通運輸噪聲預(yù)測的內(nèi)容？（）
建設(shè)項目的聲源資料包括（）。
聲環(huán)境預(yù)測需要的基礎(chǔ)資料包括（）。