A.測溫?zé)崤?br />
B.葉輪
C.聯(lián)軸器
D.轉(zhuǎn)子
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A.異常振動(dòng)
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障
C.軸位移增加
D.軸瓦溫度過高
A.軸向竄動(dòng)
B.徑向竄動(dòng)
C.軸向跳動(dòng)
D.徑向跳動(dòng)
A.軸位移增加
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障
C.異常振動(dòng)
D.軸瓦溫度過高
A.供油系統(tǒng)
B.油動(dòng)機(jī)
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.速度給定
A.供油系統(tǒng)
B.油動(dòng)機(jī)
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.速度給定
A.聯(lián)軸器
B.抽汽器
C.調(diào)節(jié)閥
D.凝汽器
A.調(diào)速器
B.軸承
C.凝汽器
D.真空系統(tǒng)
A.轉(zhuǎn)子熱彎曲
B.軸承故障
C.凝汽器故障
D.聯(lián)軸器不對中
A.潤滑油量減小
B.氣缸熱膨脹受阻
C.汽輪機(jī)排氣壓力高
D.真空系統(tǒng)不嚴(yán)密
A.軸瓦溫度過高
B.冷凝器真空下降
C.汽輪機(jī)異常振動(dòng)
D.汽輪機(jī)軸位移增加
最新試題
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過()來進(jìn)行的。
目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和()。
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類。
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測量。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
對于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
電渦流式特別適合于測量()。