土地承載性對(duì)城市發(fā)展和建設(shè)的影響主要反映在其物理屬性方面，與其自身的肥沃程度有關(guān)。（）

風(fēng)向是指單位時(shí)間內(nèi)風(fēng)所移動(dòng)的距離，表示風(fēng)向最基本的一個(gè)特征指標(biāo)叫平均風(fēng)速。（）

區(qū)位是城市土地最基本的自然屬性。（）

城市用地評(píng)價(jià)內(nèi)容包括三個(gè)方面，即社會(huì)條件評(píng)價(jià)、建設(shè)條件評(píng)價(jià)和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。（）

控制性詳細(xì)規(guī)劃是以城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù)，用以指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工的規(guī)劃設(shè)計(jì)。（）

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。（）

城市用地適用性評(píng)價(jià)中，二類用地一般不需或只需稍加簡(jiǎn)單的工程準(zhǔn)備措施，就可以進(jìn)行修建。（）

城市發(fā)展戰(zhàn)略是城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、建設(shè)三位一體的統(tǒng)一的發(fā)展戰(zhàn)略。（）

居住區(qū)道路是解決居住區(qū)的內(nèi)外聯(lián)系，車行道寬度不應(yīng)小于5m。（）

廣義的城市規(guī)模指城市人口規(guī)模，即城市人口總數(shù)，通常以市區(qū)的常住非農(nóng)業(yè)人口作為衡量城市人口規(guī)模的依據(jù)（）