A.市級(jí)、區(qū)級(jí)和居住區(qū)級(jí)的公共綠地
B.市級(jí)、區(qū)級(jí)和居住區(qū)級(jí)的生產(chǎn)防護(hù)綠地
C.專用綠地
D.專用園地
E.專用林地
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A.社會(huì)評(píng)價(jià)
B.自然條件評(píng)價(jià)
C.建設(shè)條件評(píng)價(jià)
D.經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
E.社會(huì)環(huán)境評(píng)價(jià)
A.工礦企業(yè)的生產(chǎn)車間用地
B.工礦企業(yè)的庫(kù)房用地
C.專用的鐵路、碼頭和道路等用地
D.工礦企業(yè)的附屬設(shè)施用地
E.露天礦用地
A.居住用地
B.公共設(shè)施用地
C.工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地
D.水域和其他用地
E.臨時(shí)用地
A.綜合平衡法
B.環(huán)境容量法
C.區(qū)域分配法
D.線性回歸分析法
E.數(shù)學(xué)分析法
A.人均國(guó)民收入等經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)
B.總?cè)丝谝?guī)模等人口總量指標(biāo)
C.年齡結(jié)構(gòu)等人口構(gòu)成指標(biāo)
D.人均壽命等反映居民生活水平的指標(biāo)
E.居民受教育程度等人口素質(zhì)指標(biāo)
最新試題
土地承載性對(duì)城市發(fā)展和建設(shè)的影響主要反映在其物理屬性方面，與其自身的肥沃程度有關(guān)。（）
修建性詳細(xì)規(guī)劃是以城市總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)，確定建設(shè)地區(qū)的土地使用性質(zhì)和使用強(qiáng)度的控制指標(biāo)、道路和工程管線控制性位置以及空間環(huán)境控制的規(guī)劃要求。（）
直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。（）
中觀區(qū)位往往對(duì)區(qū)域城市間土地的級(jí)差地租和地價(jià)水平產(chǎn)生決定性的作用。（）
城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門可以在《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》中擅自改變作為國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同組成部分的規(guī)劃條件。（）
廣義的城市規(guī)模指城市人口規(guī)模，即城市人口總數(shù)，通常以市區(qū)的常住非農(nóng)業(yè)人口作為衡量城市人口規(guī)模的依據(jù)（）
建筑紅線后退距離是指建筑相對(duì)于規(guī)劃內(nèi)道路紅線后退的距離，通常以上限控制。（）
城市規(guī)劃分為城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃，而詳細(xì)規(guī)劃是總體規(guī)劃的細(xì)化和落實(shí)。（）
規(guī)定性指標(biāo)是一旦確定下來(lái)，就必須嚴(yán)格遵照的指標(biāo)。（）
容積率的上限保證地塊開(kāi)發(fā)的效益，防止無(wú)效益或低效益開(kāi)發(fā)造成的土地浪費(fèi)。（）