A.內(nèi)燃機(jī)技術(shù)
B.轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備
C.集裝箱運(yùn)輸
D.汽車運(yùn)輸?shù)你暯幼饔?/p>
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A.配載
B.記載
C.積載
D.分類揀取
A.1至16攝氏度
B.-1至10攝氏度
C.-20至-10攝氏度
D.3至18攝氏度
A.運(yùn)單
B.補(bǔ)貨單
C.交接單
D.記錄
A.托運(yùn)
B.受理
C.承運(yùn)
D.車輛調(diào)度
A.整車運(yùn)輸計(jì)劃
B.列車編組計(jì)劃
C.車站作業(yè)計(jì)劃
D.零擔(dān)運(yùn)輸計(jì)劃
A.2米
B.3.5米
C.4米
D.5米
A.配載
B.記載
C.積載
D.分類揀取
A.重貨在上,輕貨在下
B.避免貨物擠壓損壞
C.不準(zhǔn)超限裝載
D.裝載要分布均勻
A.托運(yùn)人
B.承運(yùn)人
C.貨運(yùn)員
D.檢查員
A.10米
B.11米
C.13米
D.14米
最新試題
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
運(yùn)輸超長(zhǎng)與超寬貨物的集裝箱是()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過()。
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港,叫做()。
集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)接收貨物,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)整箱交接,屬于()。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
、航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)的是()。
水運(yùn)計(jì)劃配載的貨物原則上不予()。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。