A.標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路運(yùn)輸主要用于原材料和成品大批量運(yùn)輸
B.水上運(yùn)輸一般適用于廠外運(yùn)輸
C.帶式輸送機(jī)是廣泛采用的運(yùn)輸方式
D.短運(yùn)距的廠內(nèi)運(yùn)輸采用電瓶車和內(nèi)燃搬運(yùn)車、叉車運(yùn)輸最為適宜
E.無軌運(yùn)輸適用于經(jīng)常的、大量的松散物料運(yùn)輸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.從項(xiàng)目投資各方角度考察項(xiàng)目盈利能力
B.政府投資決策的主要依據(jù)
C.項(xiàng)目比選的主要依據(jù)
D.投資者融資決策的重要依據(jù)
E.所得稅后進(jìn)行的分析
A.先進(jìn)性
B.壟斷性
C.成熟性
D.實(shí)用性
E.替代性
A.不同類別的項(xiàng)目選擇不同的比選層面
B.不同類別項(xiàng)目即使比選層面相同，比選因素也可能存在很大差異
C.市場競爭類項(xiàng)目著重于技術(shù)層面和經(jīng)濟(jì)層面
D.基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目著重于社會層面和技術(shù)層面
E.比選指標(biāo)體系不包括環(huán)境層面
A.建設(shè)投資
B.營業(yè)收入
C.經(jīng)營成本
D.設(shè)計產(chǎn)能
E.運(yùn)營負(fù)荷
A.財務(wù)分析應(yīng)采用預(yù)測價格
B.現(xiàn)金流量分析原則上應(yīng)采用時價體系
C.償債能力分析原則上應(yīng)采用實(shí)價體系
D.對財務(wù)分析采用價格體系的簡化
E.財務(wù)分析應(yīng)采取實(shí)際價格
A.項(xiàng)目決策分析與評價的重要組成部分
B.社會公眾的消費(fèi)傾向與水平
C.重要的決策依據(jù)
D.在項(xiàng)目或方案比選中起著重要作用
E.財務(wù)分析中的財務(wù)生存能力分析對項(xiàng)目，特別是對非經(jīng)營性項(xiàng)目的財務(wù)可持續(xù)性的考察起著重要作用
A.資金籌集率
B.投資收益率
C.凈現(xiàn)值率
D.內(nèi)部收益率
E.投資利潤率
A.識別風(fēng)險因素
B.估計風(fēng)險程度
C.對風(fēng)險因素排序
D.估計風(fēng)險損失
E.提出風(fēng)險對策
A.自然資源占有的優(yōu)勢、劣勢
B.工藝技術(shù)和裝備的優(yōu)勢、劣勢
C.規(guī)模效益的優(yōu)勢、劣勢
D.價格的優(yōu)勢、劣勢
E.項(xiàng)目方案的優(yōu)勢、劣勢
A.分品種實(shí)物能耗總量
B.單項(xiàng)節(jié)能工程造價
C.綜合能耗總量
D.單位產(chǎn)品綜合能耗、可比能耗
E.按單一品種考核的實(shí)物單耗、主要工序單耗
最新試題
項(xiàng)目規(guī)劃包括產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)規(guī)劃和園區(qū)規(guī)劃，以下屬于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的特點(diǎn)的有（）。
按核準(zhǔn)權(quán)限屬于國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)的項(xiàng)目，企業(yè)投資項(xiàng)目申請報告的內(nèi)容不包括（）
初步可行性研究需要結(jié)合建設(shè)地點(diǎn)和項(xiàng)目特點(diǎn)初步分析項(xiàng)目建設(shè)條件的可能性，主要包括（）。
項(xiàng)目單位在申報可行性研究報告時，應(yīng)附的文件有（）
關(guān)于政府投資資金的投向，理解不正確的是（）。
項(xiàng)目前期咨詢成果的質(zhì)量保證不包括（）。
對于企業(yè)投資項(xiàng)目可行性研究中的建設(shè)方案包括（）。
以下方法中，可以用于風(fēng)險估計的方法有（）。
簡述可行性研究報告的編制內(nèi)容。
簡述政府投資項(xiàng)目與企業(yè)投資項(xiàng)目決策的區(qū)別。