該車間的有功計(jì)算功率為（）kW。

某5層教學(xué)樓，每層布置如下（1～5層）：2個(gè)大教室Ps11=2×2kW；8個(gè)小教室Ps2=8×1kW；教師休息室Ps3=2kW；衛(wèi)生間2個(gè)Ps4=2×100W；大廳、走廊Ps5=500W；電源電壓為380V／220V；計(jì)算推薦需用系數(shù)KX取0．8，統(tǒng)計(jì)教學(xué)樓負(fù)荷量Pjs。

一380V三相線路，供電給下表所示4臺(tái)電動(dòng)機(jī)，計(jì)算該線路的尖峰電流。（Ijs=為起動(dòng)電流與額定電流差值最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流）

有一個(gè)大批生產(chǎn)的機(jī)械加工車間，金屬切削機(jī)床電動(dòng)機(jī)容量共800kW，通風(fēng)機(jī)容量共56kW，線路電壓為380V。試確定車間各類負(fù)荷的計(jì)算負(fù)荷，；金屬切削機(jī)床KX=0．2，cosα=0．5；通風(fēng)機(jī)KX=0．8，cosα=0．8）。

某車間380V／220V電力線路上，接有4臺(tái)220V單相加熱器，其中10kW2臺(tái)接在A相、30kW1臺(tái)接在B相、20kW1臺(tái)接在C相。此外，有4臺(tái)380V電焊機(jī)，其中14kW（ε=100％）2臺(tái)接在AB相，1臺(tái)20kW（ε=100％）接在BC相，1臺(tái)30kW（ε=60％）接在CA相。確定車間的計(jì)算負(fù)荷Pjs。（各類設(shè)備KX、cosα參見20題）

一機(jī)修車間，設(shè)有金屬切削機(jī)床52臺(tái)，共200kW；起重機(jī)1臺(tái)，共5．1kW（15％）；通風(fēng)機(jī)4臺(tái)，共5kW；電焊機(jī)3臺(tái)，共10．5kW（ε=65％）。車間采用380／220V三相四線制供電。確定車間的計(jì)算負(fù)荷。（金屬切削機(jī)床Kx=0．2，tanα=1．732，通風(fēng)機(jī)KX=0．8，tanα=0．75；電焊機(jī)KX=0．35，tanα=1．33；起重機(jī)Kx=0．15，tanα=1．732）。

車間的視在計(jì)算功率為（）kV·A。

一辦公大樓負(fù)荷如下：辦公正常用電量P=350kW，電梯P=36kW，疏散照明P=10kW，Kx=1(計(jì)算推薦需用系數(shù)KX：辦公KX取0．8，電梯KX取0．22)。統(tǒng)計(jì)該辦公樓負(fù)荷量Pjs。

某機(jī)修車間380V線路上，接有金屬切削機(jī)床電動(dòng)機(jī)20臺(tái)共50kW（其中較大容量電動(dòng)機(jī)有7．5kW1臺(tái)、4kW3臺(tái)、2．2kW7臺(tái)）；通風(fēng)機(jī)2臺(tái)共3kW；電阻爐1臺(tái)2kW。用二項(xiàng)式系數(shù)法，確定此線路上的計(jì)算負(fù)荷Pjs、Qjs、Sjs，Ijs。（金屬切削機(jī)床b1=0．14，c1=0．4，cosα1=0．5；通風(fēng)機(jī)b2=0．65，c2=0．25；cosα2=0．8；電阻爐b3=0．7，c3=0．3，cosα3=0．95）

有一條高壓線路供電給兩臺(tái)并列運(yùn)行的電力變壓器。高壓線路采用LJ-70鋁絞線，等距水平架設(shè)，相間距為1m，長2km。兩變壓器均為SL7-800／10型，總計(jì)算負(fù)荷為900kW，cosα=0．86，=4500h。試分別計(jì)算此電力變壓器和高壓線路的功率損耗和年電能損耗。