節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點(diǎn)。

利用流量網(wǎng)圖計(jì)算時(shí)，下列說法正確的是（）。

凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。

當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí)，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時(shí)送到（）系統(tǒng)。

如果汽輪機(jī)的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。

對于電站汽輪機(jī)來說，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時(shí)，最大離心力發(fā)生在（）。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成（）的任務(wù)。

機(jī)爐協(xié)調(diào)控制，是為了中間再熱機(jī)組適應(yīng)哪個(gè)特點(diǎn)？（）

中間再熱機(jī)組，單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題有（）。