單項選擇題鐵路通過黃土地區(qū)時,下述()地段是適宜的()

A.濕陷性較大、地層多、土質(zhì)軟的地段
B.山坡穩(wěn)定、排水條件較好的地段
C.谷坡零亂、山坡變形較多的地段
D.分布有黃土與黏性土的界面及較硬地層界面的地段


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1.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",下述()說法不正確()

A.午城黃土及離石黃土一般不具濕陷性
B.黃土的成因主要有風(fēng)積、沖積、洪積、坡積、崩積
C.塑性指數(shù)小于10的黃土稱為粉質(zhì)黃土
D.黃土的濕陷類型和濕陷等級可采用總濕陷量、實測自重濕陷量和計算自重濕陷量進行評價

3.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",()不正確()

A.飽和度大于80%且濕陷性退化的黃土稱為飽和黃土
B.脹縮潛勢是指膨脹潛勢和收縮潛勢的總稱
C.前期固結(jié)壓力是指土體在歷史上受過的最大垂直有效壓力
D.年平均地溫是指地下1.5m范圍內(nèi)地溫的年平均值

4.單項選擇題按"巖體試驗規(guī)程"巖石抗拉試驗時()不正確()

A.抗拉強度采用拉伸試驗方法進行測試
B.試件直徑宜為48~54mm;厚度宜為直徑的0.5~1.0倍
C.加荷速率宜為0.3~0.5MPa
D.試件厚度對抗拉強度有較大的影響

5.單項選擇題野外鑒別碎石土的密實度時可不必考慮下列()。

A.天然陡坎或坑壁的情況
B.骨架和填充物情況
C.干強度大小
D.挖掘的難易程度

7.單項選擇題光澤性、搖震反應(yīng)、干強度及韌性的主要作用是()。

A.描述黏性土的狀態(tài)
B.描述砂性土的狀態(tài)
C.描述粉土的狀態(tài)
D.目測區(qū)分黏性土及粉土

9.單項選擇題工程地質(zhì)鉆探時對下列()要求不一定滿足()

A.能為鉆進的地層鑒別巖土性質(zhì),確定其埋藏深度與厚度
B.能采取符合質(zhì)量要求的試樣或進行原位測試
C.能查明鉆進深度范圍內(nèi)地下水的儲存情況
D.能滿足對軟弱地基進行處理的要求

10.單項選擇題巖石硬度在現(xiàn)場鑒別時,可不考慮()。

A.錘擊情況
B.指壓情況
C.小刀刻劃情況
D.單軸抗壓強度

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地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜符合要求地形地貌復(fù)雜,組成邊坡巖土體種類多或為巖土組合邊坡,且()變化大,()差,土質(zhì)邊坡潛在滑面多,巖質(zhì)邊坡潛在可能滑動的外傾結(jié)構(gòu)面,水文地質(zhì)條件復(fù)雜。

題型:填空題

選擇勘探手段、勘探點布置和確定工作量時,應(yīng)考慮勘探工作可能對()的影響,并應(yīng)對既有市政設(shè)施、地下管線、地下工程和周邊環(huán)境采取防護措施。勘探作業(yè)完成后,鉆孔、探槽、探坑、探井和探洞應(yīng)()。

題型:填空題

邊坡有地下水但未形成滲流時,作用于支護結(jié)構(gòu)上的側(cè)壓力計算。砂土和粉土可按()原則計算;黏性土宜按()原則計算。

題型:填空題

巖土工程勘察方法和勘察手段的選擇,應(yīng)在()和()的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程類型、勘察階段、勘察等級、場地地質(zhì)條件、勘察手段的適宜性和收集的既有資料,采用綜合勘察方法查明建設(shè)場地的巖土工程條件。

題型:填空題

勘探深度應(yīng)穿越滑動面進入穩(wěn)定地層3m 以上,()勘探深度應(yīng)穿越滑動面進入穩(wěn)定地層()m以上,且滿足滑坡治理需要。

題型:填空題

邊坡工程應(yīng)采用動態(tài)設(shè)計、信息化施工。應(yīng)對地下水動態(tài)、支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形、()、()和坡體變形進行監(jiān)測。

題型:填空題

建/構(gòu)筑工程進行可行性研究勘察,當(dāng)搜集資料不能滿足要求時,可進行()和輔以少量的勘探、測試工作??碧近c間距宜為200m~400m,勘探深度應(yīng)進入穩(wěn)定地層或()。

題型:填空題

邊坡工程穩(wěn)定性評價應(yīng)分析判斷邊坡的破壞模式,確定邊坡破壞潛在的()和邊界范圍,分析邊坡破壞可能造成的危害。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的巖質(zhì)邊坡,可結(jié)合()和實體比例投影法進行綜合分析。

題型:填空題

對可能沿巖土界面滑動的邊坡或涉水邊坡,后部應(yīng)()可能滑動的后緣邊界,前緣應(yīng)()可能的剪出口位置。

題型:填空題

巨粒土、粗粒土料宜選用()、沖擊壓實法處理,其分層厚度、施工參數(shù)及夯實指標(biāo)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場強夯單點夯擊試驗或()確定。

題型:填空題