在事故調(diào)查中，事故調(diào)查組可以委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的單位。進(jìn)行技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定。

起重機(jī)制動器的制動帶磨損超過原厚度的（）時，應(yīng)更換。

該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī)，組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析：（）。

汽車起重機(jī)（）時可以采用重力下降以提高工效。

當(dāng)起重臂仰角不變時，隨著起重臂的加長．起重量應(yīng)（）。

當(dāng)指揮人員不能同時看到起重司機(jī)和負(fù)載時，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞

靜載荷試驗主要檢查（）等內(nèi)容。

司機(jī)交接班時，應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。

保護(hù)箱結(jié)構(gòu)中由（）等組成。

降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。