單項(xiàng)選擇題樁基礎(chǔ)進(jìn)行詳細(xì)勘察時(shí),下述()不正確。()

A.對(duì)于端承樁和嵌巖樁,勘探點(diǎn)間距宜為12~24m
B.當(dāng)相鄰勘探點(diǎn)露出的層面高差大于10m時(shí),應(yīng)適當(dāng)加密勘探點(diǎn)
C.對(duì)于摩擦樁,勘探點(diǎn)間距宜為20~35m
D.地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí)的柱下單樁基礎(chǔ)宜每樁設(shè)一勘探點(diǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題由樁和承臺(tái)底土共同承擔(dān)荷載的樁基稱為()。

A.單樁基礎(chǔ)
B.群樁基礎(chǔ)
C.復(fù)合樁基
D.復(fù)合基樁

2.單項(xiàng)選擇題由()以上基樁組成的樁基礎(chǔ)稱為群樁基礎(chǔ)()

A.2根
B.3根
C.4根
D.5根

4.單項(xiàng)選擇題樁頂作用有軸向壓力的豎直樁,按照樁身截面與樁周土的相對(duì)位移,樁周摩阻力的方向()。

A.只能向上
B.可能向上、向下,或沿樁身上部向下、下部向上
C.只能向下
D.與樁的側(cè)面成某一角度

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于可能出現(xiàn)負(fù)摩阻力的樁基,宜按下列原則設(shè)計(jì),其中()不正確。()

A.對(duì)于填土建筑場(chǎng)地,先填土并保證填土的密實(shí)度,待填土地面沉降基本穩(wěn)定后成樁
B.對(duì)于地面大面積堆載的建筑物,采取預(yù)壓等處理措施,減少堆載引起的地面沉降
C.對(duì)位于中性點(diǎn)以下的樁身進(jìn)行處理,以減少負(fù)摩阻力
D.對(duì)于自重濕陷性黃土地基,采用強(qiáng)夯、擠密土樁等先行處理,消除上部或全部土層的自重濕陷性

7.單項(xiàng)選擇題低樁承臺(tái)的非擠土樁,當(dāng)樁身周圍有液化土層時(shí),對(duì)該土層的樁側(cè)阻力應(yīng)按()考慮才是正確的。()

A.該土層的樁側(cè)阻力為零
B.該土層液化后再固結(jié),對(duì)樁側(cè)產(chǎn)生負(fù)摩阻力
C.按承臺(tái)底面非液化土或非軟弱土層的厚度、標(biāo)貫擊數(shù)與臨界標(biāo)貫擊數(shù)的比值和液化土層的埋藏深度確定土層液化折減系數(shù)進(jìn)行折減
D.不考慮承臺(tái)底面的土層情況,完全按N與的比值和液化土層的埋藏深度情況而進(jìn)行折減

8.單項(xiàng)選擇題安全等級(jí)為一級(jí)的建筑物采用樁基時(shí),單樁的承載力標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)確定。試樁的數(shù)量是()

A.總樁數(shù)的0.5%
B.不應(yīng)少于2根,并不宜少于總樁數(shù)的0.5%
C.總樁數(shù)的1%
D.不應(yīng)少于3根,并不宜少于總樁數(shù)的1%

9.單項(xiàng)選擇題通過靜載試驗(yàn)進(jìn)行單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值.極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值和極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值測(cè)定時(shí),下述()不正確。()

A.對(duì)大直徑端承樁,可通過深層平板載荷試驗(yàn)確定端阻力
B.對(duì)嵌巖樁,可通過基巖平板載荷試驗(yàn)確定極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值
C.對(duì)于嵌巖樁,可通過直徑0.3cm的嵌巖短墩載荷試驗(yàn)確定極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值和極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值
D.埋設(shè)樁身軸力元件只可測(cè)定極限側(cè)阻力