A.筏形基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.黏形基礎(chǔ)
D.獨(dú)立基礎(chǔ)
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A.1:0.75~1:1.00
B.1:1.00~1:1.25
C.1:0.50~1:0.75
D.1:1.25~1:1.50
A.10~15m
B.15~20m
C.20~25m
D.25~30m
A.600
B.500
C.400
D.300
A.巖質(zhì)邊坡,其高度不宜超過(guò)8m
B.土質(zhì)挖方邊坡,其高度不宜超過(guò)10m
C.土質(zhì)填方邊坡,其高度不宜超過(guò)8m
D.土質(zhì)填方邊坡,其高度不宜超過(guò)10m
A.2%
B.3%
C.5%
D.8%
A.10~15m
B.15~20m
C.20~25m
D.20~30m
A.10~20
B.20~30
C.30~40
D.40~50
A.0.30
B.0.40
C.0.50
D.0.80
A.0.10:1.0
B.0.15:1.0
C.0.20:1.0
D.0.25:1.0
A.塊體平衡法
B.按折線滑裂面的極限平衡法
C.赤平投影法
D.按直線滑裂面的極限平衡法
最新試題
下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
高度較大的建筑土質(zhì)邊坡,其重力式擋土墻宜采用()。
路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時(shí)可采?。ǎ┐胧?。()
下列建筑邊坡工程的安全等級(jí)應(yīng)定為一級(jí)的是()。
對(duì)于正常固結(jié)土,確定其土壓力時(shí),一般采用()。
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述,不正確的是()。
下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護(hù)的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述()是錯(cuò)誤的。()
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于()。
公路路基中在下列()段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。()