A.承運(yùn)人的責(zé)任期間是指從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止，貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間
B.承運(yùn)人的責(zé)任期間自接收貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止
C.承運(yùn)人的責(zé)任期間自貨物進(jìn)入裝貨港的倉庫起至貨物進(jìn)入卸貨港的倉庫時(shí)止
D.承運(yùn)人的責(zé)任期間，是指從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止，貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間
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A.設(shè)定船舶抵押權(quán)，應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同
B.正在建造的船舶可以成為抵押權(quán)的標(biāo)的
C.登記是抵押權(quán)的生效要件
D.應(yīng)對(duì)抵押船舶進(jìn)行保險(xiǎn)
A.是所有權(quán)的成立要件
B.是所有權(quán)的效力要件
C.是所有權(quán)的對(duì)抗要件
D.僅對(duì)所有權(quán)具證明作用
A.緝私船
B.軍艦
C.移動(dòng)式海上鉆井平臺(tái)
D.10總噸的漁船
最新試題
托運(yùn)人與承運(yùn)人簽訂了貨物運(yùn)輸合同，運(yùn)費(fèi)為20萬元，由于承運(yùn)人的原因，承運(yùn)人遲延交貨，部分貨物由于遲延交貨導(dǎo)致托運(yùn)人需向買方支付10萬元的違約金，部分貨物在目的地的市場價(jià)格已經(jīng)大大下跌，托運(yùn)人的行市損失最少20萬元，托運(yùn)人要求承運(yùn)人賠償，以下說法正確的是：（）
關(guān)于承運(yùn)人權(quán)利和義務(wù)的說法正確的是：（）
關(guān)于定期租船合同與航次租船合同的比較，下列說法正確的有哪些？（）
下列關(guān)于船舶抵押權(quán)的說法，不正確的是：（）
海上賠償責(zé)任限制的主體包括：（）
下列哪些情況下，船舶優(yōu)先權(quán)消滅？（）
關(guān)于船舶所有權(quán)的登記，下列說法正確的是：（）
關(guān)于光船租賃合同項(xiàng)下雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)，以下各項(xiàng)說法中正確的是：（）
甲船拖欠船員工資和引航費(fèi)數(shù)月，甲船此次海上運(yùn)輸旅客時(shí)，幾名旅客落水身亡，甲船繼續(xù)航行中碰撞到暗礁，乙船對(duì)甲船進(jìn)行了救助，相關(guān)債權(quán)人均向甲船的營運(yùn)人提出了履行債務(wù)的請(qǐng)求，甲船應(yīng)按下列何種順序清償？（）
根據(jù)我國《海商法》，關(guān)于提單的下列說法正確的是：（）