A.其生產(chǎn)是建立在市場預(yù)測的基礎(chǔ)上
B.保有庫存
C.它是大規(guī)模定制思想的具體體現(xiàn)
D.這種方式支持客戶化設(shè)計,批量小的需求,其設(shè)計工作復(fù)雜
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A.順序
B.倒序
C.工期
D.最晚
A.毛需求量
B.物料清單
C.可用庫存量
D.已分配量
A.簡單的協(xié)作
B.小批量、較低的成本
C.較低的庫存水平
D.通過聯(lián)合降低了進貨運輸成本
A.彌補生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足
B.適應(yīng)多樣化需求
C.提高物流效率
D.促進銷售
A.違反自由競爭精神,助長企業(yè)托拉斯襲斷價格,阻礙工商也的發(fā)展
B.可選擇適當(dāng)?shù)膶ο?,并兼顧供?yīng)商以往的業(yè)績,確保采購安全,防范采購風(fēng)險
C.無限制的獨家談判,容易造成廠家抬高價格
D.秘密談判容易給參與者或操作人員造成串通舞弊的機會
A.在制品庫存管理
B.產(chǎn)成品庫存管理
C.原材料庫存管理
D.零部件的庫存管理
A.訂購成本越大,儲存成本越小
B.訂購成本越小,儲存成本越大
C.訂購成本越小,儲存成本越小
D.訂購成本越大,儲存成本越大
A.集貨功能、理貨功能、儲存功能、流通加工功能、分揀功能、配送功能等
B.信息處理功能、采購功能、中轉(zhuǎn)運輸功能、展示功能等
C.集貨功能、理貨功能、采購功能、中轉(zhuǎn)運輸功能等
D.分揀功能、配貨功能、信息處理功能、采購功能等
A.定時定量配送
B.定時定量定點配送
C.定時定線配送
D.及時配送
A.生產(chǎn)與流通成本的大幅度上升
B.現(xiàn)代交通運輸手段的進步
C.市場競爭日益激烈
D.生產(chǎn)與消費在時間和空間上的分離
最新試題
自有運輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運需求,超過基本需求的主要采用()
托運人為確定運輸商的運輸能力,需要深入考察()
以下選項不屬于余量需求分類的是()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點包括()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。
()也稱保本報價法。