A.可選擇與鐵路工程有關(guān)的暗河、天窗、豎井、落水洞進(jìn)行連通試驗(yàn)
B.無(wú)水洞穴在保證安全的條件下可用煙熏、水灌、放煙霧等方法進(jìn)行連通試驗(yàn)
C.進(jìn)行巖溶水文地質(zhì)動(dòng)態(tài)觀測(cè)時(shí)，觀測(cè)時(shí)間不應(yīng)少于3個(gè)水文年
D.進(jìn)行巖溶水文地質(zhì)動(dòng)態(tài)觀測(cè)時(shí)，井孔深度宜每月測(cè)量一次
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A.巖溶地區(qū)主要應(yīng)采用綜合物探，并在代表性物探異常點(diǎn)布置驗(yàn)證性鉆孔
B.可用輕便型、密集型勘探查明或驗(yàn)證土洞
C.巖溶地區(qū)鉆探時(shí)巖芯采取率不得小于80%
D.巖溶地區(qū)地下水樣試驗(yàn)時(shí)，除進(jìn)行一般項(xiàng)目外，應(yīng)增加游離CO2和侵蝕性CO2含量分析
A.可溶巖地區(qū)的地層富水程度及儲(chǔ)水構(gòu)造
B.即有鉆孔和水井、突水人工坑道或洞室
C.與路線有關(guān)，人能進(jìn)入的洞穴、豎井、暗河
D.巖溶水的補(bǔ)給、徑流、排泄條件
A.近代巖溶基準(zhǔn)面
B.古代巖溶基準(zhǔn)面
C.巖溶正地形
D.巖溶負(fù)地形
A.土洞密集分布地帶
B.可溶巖與非可溶巖接觸地帶
C.巖溶水排泄帶
D.水位較深，土層較厚的孤峰平原區(qū)
A.巖溶強(qiáng)烈發(fā)育
B.巖溶中等發(fā)育
C.巖溶弱發(fā)育
D.巖溶微弱發(fā)育
A.裸露型
B.淺覆蓋型
C.深覆蓋型
D.埋藏型
A.踏勘階段泥石流勘察應(yīng)以收集資料為主
B.泥石流地區(qū)初測(cè)階段編制綜合資料時(shí)，對(duì)詳細(xì)工程地質(zhì)圖宜采用1：2000～1：5000比例尺，并應(yīng)標(biāo)明泥石流范圍界線
C.定測(cè)階段泥石流的測(cè)試應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)需要確定測(cè)試項(xiàng)目
D.定測(cè)階段工程地質(zhì)勘察報(bào)告中，除應(yīng)闡明泥石流的工程地質(zhì)條件、評(píng)價(jià)、及處理原則外，尚應(yīng)提出下階段工程地質(zhì)勘察的建議
A.泥石流地區(qū)勘探應(yīng)采用綜合物探、鉆探、挖探相結(jié)合的綜合勘探方法
B.泥石流黏度和靜切力試驗(yàn)宜在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行
C.對(duì)嚴(yán)重危害鐵路安全的泥石流應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)
D.泥石流評(píng)價(jià)應(yīng)確定其類型、發(fā)育階段、爆發(fā)頻率、松散堆積物的穩(wěn)定性和儲(chǔ)量、設(shè)計(jì)保證年限內(nèi)累計(jì)淤積厚度及對(duì)線路的影響
A.地質(zhì)調(diào)繪前應(yīng)進(jìn)行資料收集工作，如地形、地質(zhì)、氣象、水利、采礦、道路、農(nóng)墾、地方志等資料
B.對(duì)泥石流遙感圖像可進(jìn)行室內(nèi)解譯，不必進(jìn)行野外驗(yàn)證
C.泥石流地質(zhì)調(diào)繪內(nèi)容應(yīng)全面、詳細(xì)、滿足規(guī)范要求
D.泥石流地質(zhì)調(diào)繪時(shí)，應(yīng)注意走訪當(dāng)?shù)鼐用?/p>
A.線路應(yīng)繞避處于旺盛期的泥石流群
B.線路應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流堵河嚴(yán)重地段的河岸
C.線路跨越泥石流溝時(shí)應(yīng)選擇溝床縱坡由陡變緩的變坡處和平面上急彎部位
D.路線在泥石流扇上通過(guò)時(shí)，不得挖溝設(shè)橋或作路塹
最新試題
下列能作為判斷滑坡已處于滑動(dòng)階段的標(biāo)志特征是（）。
巖溶地區(qū)的可行性研究勘察和初步勘察宜采用（）為主。（）
似土廢棄物有（）。
采空區(qū)的地表移動(dòng)產(chǎn)生的變形有（）。
地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)評(píng)估可采用工程地質(zhì)比擬法和（）等定性、半定量的評(píng)估方法。（）
在鐵路工程中，稀性泥石流可劃分為（）。
地形平緩地帶，巖溶多呈（）等地表形態(tài)。（）
地質(zhì)環(huán)境因素可劃分為（）。
地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性分級(jí)為危險(xiǎn)性（）。
牽引式滑坡的主要誘發(fā)因素是（）。