A.線路宜在地面平整,植被良好的地段采用淺挖低填方式通過(guò)
B.線路宜沿山前斜坡及不同地貌單元的結(jié)合帶通過(guò)
C.線路宜避開(kāi)地層呈多元結(jié)構(gòu)或有軟弱夾層的地段
D.線路宜繞避地下水發(fā)育的膨脹巖土地段
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D.巖體崩塌
A.采空區(qū)在移動(dòng)盆地內(nèi)
B.移動(dòng)盆地在采空區(qū)內(nèi)
C.開(kāi)采層厚度越大移動(dòng)盆地越小
D.停止開(kāi)采后移動(dòng)盆地即可停止移動(dòng)
A.已經(jīng)停止開(kāi)采的煤礦區(qū)
B.計(jì)劃開(kāi)采的鐵礦區(qū)
C.構(gòu)造活動(dòng)造成的陷落區(qū)
D.正在開(kāi)采的小窖礦區(qū)
A.老采空區(qū)
B.現(xiàn)采空區(qū)
C.未來(lái)采空區(qū)
D.停采空區(qū)
A.修建排導(dǎo)停淤工程
B.修建支擋工程
C.采取坡面防護(hù)措施(如砌筑護(hù)坡)
D.采取水土保持措施(如植樹(shù)種草)
A.流通區(qū)
B.堆積區(qū)
C.形成區(qū)
D.破壞區(qū)
A.氣候不是影響泥石流發(fā)育的因素
B.寒冷地區(qū)泥石流不發(fā)育
C.干旱地區(qū)泥石流不發(fā)育
D.植被發(fā)育地區(qū)泥石流不發(fā)育
A.滑動(dòng)破壞時(shí)滑動(dòng)面接近于直線
B.驗(yàn)算滑動(dòng)穩(wěn)定性時(shí),可采用滑坡推力傳遞法
C.滑坡體破壞時(shí)可形成較陡的滑坡后壁
D.抗滑動(dòng)力由內(nèi)聚力及內(nèi)摩擦力兩部分組成
A.不固結(jié)不排水剪
B.固結(jié)不排水剪
C.固結(jié)排水剪
D.飽水狀態(tài)下不固結(jié)的排水剪
最新試題
地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估時(shí),下列()項(xiàng)應(yīng)視為可能失穩(wěn)的斜坡。()
泥石流形成條件是()。
在鐵路工程中,泥石流按流域形態(tài)特征分類(lèi)有()。
下列能作為判斷滑坡已處于滑動(dòng)階段的標(biāo)志特征是()。
地面沉降機(jī)制與產(chǎn)生沉降的土層的()等有密切關(guān)系。()
典型的泥石流流域一般可分為()。
下列關(guān)于生活垃圾填埋庫(kù)區(qū)與污水處理區(qū)邊界距離要求的敘述,正確的是()。
地形平緩地帶,巖溶多呈()等地表形態(tài)。()
不宜設(shè)置生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)的是()。
對(duì)于山谷型固體廢棄物堆場(chǎng)的最危險(xiǎn)的地質(zhì)災(zāi)害是()。