A.生產(chǎn)物流一般是在企業(yè)的范圍內(nèi)完成
B.物料空間距離變化大
C.與生產(chǎn)工藝和設(shè)備關(guān)系不大
D.其可控制性和計(jì)劃性很強(qiáng)
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A.銀行將一定的貸款額度直接授權(quán)給倉(cāng)儲(chǔ)公司
B.倉(cāng)儲(chǔ)公司向銀行提供信用擔(dān)保并向相關(guān)企業(yè)提供質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)
C.相關(guān)企業(yè)無(wú)需再將貨物轉(zhuǎn)移到銀行指定的倉(cāng)庫(kù)中
D.銀行不參與倉(cāng)單質(zhì)押融資項(xiàng)目的具體運(yùn)作
A.評(píng)價(jià)作業(yè)業(yè)績(jī)和資源利用情況的成本核算方法
B.可有效彌補(bǔ)會(huì)計(jì)成本核算法對(duì)間接費(fèi)用核算隨意的缺點(diǎn)
C.基本思想是根據(jù)作業(yè)對(duì)資源耗費(fèi)的情況，將資源的成本分配到作業(yè)中，然后根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)所耗用的作業(yè)量，最終將成本分配至產(chǎn)品與服務(wù)
D.可以精確計(jì)算出各個(gè)作業(yè)耗費(fèi)的成本
A.重心法求的配送中心位置為最優(yōu)位置，無(wú)需調(diào)整
B.重心法求解只需迭代二次就可以了
C.迭代過(guò)程的比較因素可以人為的設(shè)定
D.迭代必須不斷重復(fù)，直至求出最優(yōu)解
A.比與客戶約定的時(shí)間晚到
B.配送至客戶貨物出現(xiàn)破損
C.送貨員與客戶爭(zhēng)吵
D.配送貨物與客戶需求不一致
A.用來(lái)存放固定品種貨物
B.貨位是固定不變的
C.倉(cāng)庫(kù)利用率低
D.對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件要求高
A.進(jìn)度控制
B.成本控制
C.人員控制
D.質(zhì)量控制
A.是一種非人工操作的自動(dòng)化揀貨系統(tǒng)
B.分為DPS揀貨和DAS揀貨兩種方式
C.采用電子技術(shù)和通信技術(shù)開(kāi)發(fā)而成的物流輔助揀貨系統(tǒng)
D.是一種無(wú)紙化的輔助揀貨系統(tǒng)
A.倉(cāng)儲(chǔ)貨品風(fēng)險(xiǎn)
B.人員風(fēng)險(xiǎn)
C.資信能力風(fēng)險(xiǎn)
D.車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)
A.擁有固定資產(chǎn)
B.服務(wù)功能強(qiáng)大
C.服務(wù)范圍比較廣
D.服務(wù)內(nèi)容單一
A.設(shè)備租賃型物流企業(yè)
B.倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)
C.運(yùn)輸型物流企業(yè)
D.綜合型物流企業(yè)
最新試題
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類(lèi)的是（）
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括（）
可在（）處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
采購(gòu)戰(zhàn)略中（）的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過(guò)基本需求的主要采用（）
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績(jī)效更好。
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
確定采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意（）
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須（）安排運(yùn)輸計(jì)劃，比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
以下（）不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。