A.備貨生產(chǎn)的提前期時間最長
B.按訂單設(shè)計的提前期最短
C.備貨生產(chǎn)的提前期最短
D.按訂單制造的提前期最長
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A.流水線生產(chǎn)
B.離散生產(chǎn)
C.備貨生產(chǎn)
D.項目生產(chǎn)
A.生產(chǎn)物流一般是在企業(yè)的范圍內(nèi)完成
B.物料空間距離變化大
C.與生產(chǎn)工藝和設(shè)備關(guān)系不大
D.其可控制性和計劃性很強
A.銀行將一定的貸款額度直接授權(quán)給倉儲公司
B.倉儲公司向銀行提供信用擔(dān)保并向相關(guān)企業(yè)提供質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)
C.相關(guān)企業(yè)無需再將貨物轉(zhuǎn)移到銀行指定的倉庫中
D.銀行不參與倉單質(zhì)押融資項目的具體運作
A.評價作業(yè)業(yè)績和資源利用情況的成本核算方法
B.可有效彌補會計成本核算法對間接費用核算隨意的缺點
C.基本思想是根據(jù)作業(yè)對資源耗費的情況,將資源的成本分配到作業(yè)中,然后根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)所耗用的作業(yè)量,最終將成本分配至產(chǎn)品與服務(wù)
D.可以精確計算出各個作業(yè)耗費的成本
A.重心法求的配送中心位置為最優(yōu)位置,無需調(diào)整
B.重心法求解只需迭代二次就可以了
C.迭代過程的比較因素可以人為的設(shè)定
D.迭代必須不斷重復(fù),直至求出最優(yōu)解
A.比與客戶約定的時間晚到
B.配送至客戶貨物出現(xiàn)破損
C.送貨員與客戶爭吵
D.配送貨物與客戶需求不一致
A.用來存放固定品種貨物
B.貨位是固定不變的
C.倉庫利用率低
D.對倉儲管理軟件要求高
A.進(jìn)度控制
B.成本控制
C.人員控制
D.質(zhì)量控制
A.是一種非人工操作的自動化揀貨系統(tǒng)
B.分為DPS揀貨和DAS揀貨兩種方式
C.采用電子技術(shù)和通信技術(shù)開發(fā)而成的物流輔助揀貨系統(tǒng)
D.是一種無紙化的輔助揀貨系統(tǒng)
A.倉儲貨品風(fēng)險
B.人員風(fēng)險
C.資信能力風(fēng)險
D.車輛風(fēng)險
最新試題
對于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
配送成本的計算方法有()
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
以下選項中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
()不屬于按照運輸計劃種類分類。
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時制采購是指()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()