A.分揀
B.預(yù)分揀
C.二次包裝
D.信息處理
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A.送奶路線(xiàn)運(yùn)送
B.直接運(yùn)輸
C.商店自提
D.交叉理貨
A.缺貨頻率
B.顧客頻率
C.運(yùn)作績(jī)效
D.發(fā)出訂貨的完成狀況
A.數(shù)量與成本之間
B.既數(shù)量與服務(wù)之間
C.服務(wù)與成本之間
D.結(jié)構(gòu)與成本之間
A.需求速率
B.訂貨提前期
C.訂貨周期
D.訂貨點(diǎn)和訂貨量
A.服務(wù)水平最高
B.物流合理化
C.物流成本最低
D.質(zhì)量最好
A.流水線(xiàn)生產(chǎn)
B.離散制造
C.項(xiàng)目生產(chǎn)
D.精益生產(chǎn)
A.關(guān)鍵路徑是指網(wǎng)絡(luò)終端元素的元素的序列,該序列具有最長(zhǎng)的總工期并決定了整個(gè)項(xiàng)目的最短完成時(shí)間
B.關(guān)鍵路徑的工期決定了整個(gè)項(xiàng)目的工期
C.任何關(guān)鍵路徑上的終端元素的延遲將直接影響項(xiàng)目的預(yù)期完成時(shí)間’
D.一個(gè)項(xiàng)目只有一個(gè)關(guān)鍵路徑
A.大批量生產(chǎn)方式的庫(kù)存管理強(qiáng)調(diào)“庫(kù)存是萬(wàn)惡之源”
B.精益生產(chǎn)方式的庫(kù)存管理強(qiáng)調(diào)“庫(kù)存是萬(wàn)惡之源”
C.精益生產(chǎn)方式的庫(kù)存管理強(qiáng)調(diào)“庫(kù)存是必要的惡物”
D.大批量生產(chǎn)方式將生產(chǎn)中的一切庫(kù)存視為“浪費(fèi)”
A.臨時(shí)的看板
B.工序內(nèi)看板
C.工序間看板
D.對(duì)外訂貨看板
A.重要的是平衡物流,不是平衡能力
B.生產(chǎn)同步化
C.生產(chǎn)均衡化
D.彈性地增減各生產(chǎn)線(xiàn)的作業(yè)人數(shù)
最新試題
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類(lèi)分類(lèi)。
提高用戶(hù)滿(mǎn)足率可從如下哪些方面著手()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指()
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
以專(zhuān)案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()