A.運輸
B.裝卸搬運
C.配送
D.分揀
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A.RFID
B.GPS
C.GSM
D.GIS
A.分揀
B.預(yù)分揀
C.二次包裝
D.信息處理
A.送奶路線運送
B.直接運輸
C.商店自提
D.交叉理貨
A.缺貨頻率
B.顧客頻率
C.運作績效
D.發(fā)出訂貨的完成狀況
A.數(shù)量與成本之間
B.既數(shù)量與服務(wù)之間
C.服務(wù)與成本之間
D.結(jié)構(gòu)與成本之間
A.需求速率
B.訂貨提前期
C.訂貨周期
D.訂貨點和訂貨量
A.服務(wù)水平最高
B.物流合理化
C.物流成本最低
D.質(zhì)量最好
A.流水線生產(chǎn)
B.離散制造
C.項目生產(chǎn)
D.精益生產(chǎn)
A.關(guān)鍵路徑是指網(wǎng)絡(luò)終端元素的元素的序列,該序列具有最長的總工期并決定了整個項目的最短完成時間
B.關(guān)鍵路徑的工期決定了整個項目的工期
C.任何關(guān)鍵路徑上的終端元素的延遲將直接影響項目的預(yù)期完成時間’
D.一個項目只有一個關(guān)鍵路徑
A.大批量生產(chǎn)方式的庫存管理強調(diào)“庫存是萬惡之源”
B.精益生產(chǎn)方式的庫存管理強調(diào)“庫存是萬惡之源”
C.精益生產(chǎn)方式的庫存管理強調(diào)“庫存是必要的惡物”
D.大批量生產(chǎn)方式將生產(chǎn)中的一切庫存視為“浪費”
最新試題
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。
確定采購績效指標(biāo)時需要注意()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
對一個不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計算機(jī)中設(shè)定,一旦計算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時發(fā)出警報。
以下選項中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
以專案方式對采購人員工作的績效進(jìn)行不定期評估,適用于()
以下選項不屬于余量需求分類的是()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。