在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。

超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置，是否有超限、超重等級標識。

鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。

掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。

處理貨物腐爛、變質情況時，應扣除（）的合理損耗。

換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內未換裝整理完畢時，應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。

禁止在系統(tǒng)服務器、終端，安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關的軟件，但可能作力業(yè)務學習機使用。

跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。

貨檢站應在車站設置“貨檢應用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

無端側板平車或有端板（渡板）無側板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運散裝的金屬塊。