A.略低于
B.等于
C.略高于
D.高于
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A.平均運(yùn)行角速度
B.平均運(yùn)行線速度
C.最小運(yùn)行線速度
D.最大運(yùn)行線速度
A.鐵道部調(diào)度員
B.鐵路局調(diào)度員
C.本*區(qū)段列車調(diào)度員
D.本*區(qū)段車站調(diào)度員
A.信號(hào)檢測(cè)
B.特征提取
C.狀態(tài)識(shí)別
D.診斷決策
A.氣液分離
B.冷卻冷凝
C.熱平衡
D.液體沸騰
A.IT系統(tǒng)
B.TT系統(tǒng)
C.TN系統(tǒng)
D.IN系統(tǒng)
A.剪切閘板防噴器
B.回壓閥
C.天然氣井放噴管
D.管外封隔器
A.爐
B.自控裝置
C.鍋
D.附屬設(shè)備
A.不大于
B.不小于
C.不等于
D.大于
A.2—4
B.14一l6
C.4—6
D.18—24
A.列車?yán)碚撍俣?br />
B.列車旅行速度
C.列車技術(shù)速度
D.列車最大安全速度
最新試題
爆炸極限值不是一個(gè)物理常數(shù),它隨時(shí)間的變化而變化。下列關(guān)于爆炸極限值影響因素的說法中,正確的是()。
粉塵爆炸極限不是固定不變的,它的影響因素主要有粉塵粒度、分散度、濕度、點(diǎn)火源的性質(zhì)、可燃?xì)夂?、氧含量、溫度、惰性粉塵和灰分等。下列關(guān)于粉塵爆炸影響因素的說法中,正確的是()
危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所應(yīng)坐落在交通便利、便于疏散處。依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》的規(guī)定,下列關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和儲(chǔ)存設(shè)施滿足條件的說法中,正確的是()。
每臺(tái)蒸汽鍋爐至少安裝2個(gè)彼此獨(dú)立的直讀式水位表,滿足特定情況的鍋爐只需要裝設(shè)一只水位表,下列情況中屬于必須裝設(shè)兩只水位表的是()。
可燃物質(zhì)的燃燒過程包括許多吸熱、放熱的化學(xué)過程和傳熱的物理過程。物質(zhì)受熱后的燃燒過程中,它的溫度變化是很復(fù)雜的,根據(jù)下圖,試分析描述該物質(zhì)可燃物氧化所產(chǎn)生的熱量和體系向周圍環(huán)境散失的熱量達(dá)到平衡是()。
電火花是電極間的擊穿放電,大量電火花匯集起來即構(gòu)成電弧。電火花的溫度很高,特別是電弧,溫度高達(dá)8000℃。因此,電火花和電弧不僅能引起可燃物燃燒,還能使金屬熔化、飛濺,構(gòu)成二次引燃源。電火花分為工作火花和事故火花,其中:①高壓,電氣設(shè)備由于絕緣質(zhì)量降低發(fā)生的閃絡(luò);②控制開關(guān)斷開線路時(shí)產(chǎn)生的火花;③插銷拔出時(shí)產(chǎn)生的火花;④繞線式異步電動(dòng)機(jī)的電刷與滑環(huán)的滑動(dòng)接觸處產(chǎn)生的火花;⑤電磁感應(yīng)火花;⑥熔絲熔斷時(shí)產(chǎn)生的火花。上述火花中全部屬于事故火花的是()。
爆炸性粉塵環(huán)境的范圍,應(yīng)根據(jù)爆炸性粉塵的量、釋放率、濃度利物理特性,以及同類企業(yè)相似廠房的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等確定。下列爆炸性粉塵危險(xiǎn)區(qū)域劃分正確的是()
靜電的產(chǎn)生方式很多,常見的有接觸一分離起電、感應(yīng)起電。除上述兩種起電方式外,還包括破斷、擠壓、吸附等。下列關(guān)于靜電的產(chǎn)生及影響因素的說法中,正確的是()。
接地保護(hù)和接零保護(hù)是防止間接接觸電擊的基本技術(shù)措施。其中,TN 系統(tǒng)(保護(hù)接零系統(tǒng))中的字母N 表示電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分與配電網(wǎng)中性點(diǎn)(N 點(diǎn))之間做金屬性連接。下列關(guān)于TN 系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
下列關(guān)于雙線往復(fù)式客運(yùn)架空索道應(yīng)具備的安全裝置的說法中,不正確的是()。