凝汽式汽輪機(jī)中間級，忽略溫度變化，當(dāng)流量減小時，級的內(nèi)功率（）。

對于大容量汽輪機(jī)的低壓缸，（）是主要需解決的問題。

采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)，關(guān)于調(diào)節(jié)級說法正確的是（）。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。

研究級組變工況時，當(dāng)工況變化前后都處于臨界工況時，級組流量與各級級前壓力（）。

利用流量網(wǎng)圖進(jìn)行計算時，無法考慮初溫的變化。

利用流量網(wǎng)圖計算時，下列說法正確的是（）。

凝汽器的工作特點有（）。

中間再熱機(jī)組，單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題有（）。

漸縮動葉通道的變工況分析時，用的是（）。