A、被代理人
B、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)
C、代理行為的相對(duì)人
D、顧客
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A、30天
B、15日
C、20日
D、10日
A.FIATA于1926年成立于蘇黎世,屬于非營(yíng)利性的民間組織
B.IATA是由從事包機(jī)業(yè)務(wù)的航空公司于[1945]年成立的一個(gè)非政府間組織
C.上海市國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)是我國(guó)第一家國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)
D.CIFA根據(jù)商務(wù)部的授權(quán),管理國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的部分事務(wù)
A.簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同,采用一種運(yùn)輸方式
B.簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同,采用兩種運(yùn)輸方式
C.簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同,國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)全程運(yùn)輸組織工作
D.簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同,國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)
A.買賣雙方對(duì)交貨地點(diǎn)另行作特別約定
B.買賣雙方對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限另行作特別約定
C.買賣雙方對(duì)貨物在裝運(yùn)港的裝貨費(fèi)作特別約定
D.買賣雙方對(duì)貨物在卸貨港的卸貨費(fèi)作特別約定
最新試題
航空公司使用運(yùn)價(jià)時(shí),應(yīng)該優(yōu)先使用下列哪種運(yùn)價(jià)()
現(xiàn)有一批冷凍食品,該批食品選擇的集裝箱應(yīng)該是()。
下列哪位國(guó)際航空貨運(yùn)當(dāng)事人負(fù)責(zé)與發(fā)貨人交接運(yùn)輸貨物()
集裝箱裝箱單(CLP)是()。
長(zhǎng)期協(xié)議運(yùn)價(jià)一般是指航空公司與托運(yùn)人簽訂的協(xié)議期限為下列哪個(gè)選項(xiàng)時(shí)的運(yùn)價(jià)()
下面哪項(xiàng)不是干貨船?()
海運(yùn)貨物按照形態(tài)和包裝分為三類,下列哪類不屬于此三類貨()
MBL 中的承運(yùn)人是()
國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)以貨主代理人的身份辦理國(guó)際海上貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)事宜,貨物在海上運(yùn)輸過程中,由于船員駕駛船舶過失導(dǎo)致貨物受損,()對(duì)此會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。
大副收據(jù)是對(duì)()的確認(rèn)。