單項(xiàng)選擇題航空貨物運(yùn)輸中,收件人如發(fā)現(xiàn)貨物損壞,應(yīng)最遲在收到貨物之日起()天內(nèi)提出索賠。

A、7
B、14
C、21
D、30


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1.單項(xiàng)選擇題以下使用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)的商品中,使用附減等級(jí)價(jià)格的有()。

A、活動(dòng)物
B、貴重貨物
C、汽車
D、作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣?/p>

3.單項(xiàng)選擇題在航空貨物運(yùn)輸中,某集裝器代號(hào)為PAP2345CA,其中第一個(gè)字母“P”表示()。

A、注冊(cè)的飛機(jī)集裝板
B、注冊(cè)的飛機(jī)集裝箱
C、非注冊(cè)的飛機(jī)集裝板
D、非注冊(cè)的飛機(jī)集裝箱

4.單項(xiàng)選擇題上海某公司托運(yùn)一票貨物通過(guò)海運(yùn)去新西蘭的奧克蘭,應(yīng)該走()。

A、奧新航線
B、遠(yuǎn)東—北美航線
C、印度洋航線
D、遠(yuǎn)東—歐洲、地中海航線

5.單項(xiàng)選擇題以下國(guó)際海運(yùn)組織中,()是政府間的國(guó)際組織(IGO)。

A、IMO
B、BIMCO
C、CMI
D、ICS

7.單項(xiàng)選擇題航次租船合同中由()“宣載”。

A、托運(yùn)人
B、收貨人
C、船長(zhǎng)
D、大副

8.單項(xiàng)選擇題下列不屬于保稅貨物的是()。

A、來(lái)料加工進(jìn)口的料件和設(shè)備
B、進(jìn)料加工進(jìn)口的料件
C、補(bǔ)償貿(mào)易進(jìn)口的設(shè)備
D、供應(yīng)船舶的燃料、零部件

9.單項(xiàng)選擇題某出口公司按CIF價(jià)值的110%投保了水漬險(xiǎn),在此基礎(chǔ)上還可以加保的險(xiǎn)別是()。

A、平安險(xiǎn)和滲漏險(xiǎn)
B、破碎險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C、一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D、一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)

10.單項(xiàng)選擇題發(fā)盤于()時(shí)發(fā)生法律效力。

A、作出
B、送達(dá)受盤人
C、得到受盤人認(rèn)可
D、受盤人了解其內(nèi)容

最新試題

托運(yùn)單中重量是需填寫()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,下列哪種貨物不可以使用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)船承運(yùn)人指為托運(yùn)人安排貨物運(yùn)輸并以()的名義簽發(fā)提單,但本身不經(jīng)營(yíng)船舶的公共承運(yùn)人

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理海上貨運(yùn)代理糾紛案件若干問題的規(guī)定》,國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在處理海上貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)過(guò)程中,以自己的名義簽發(fā)提單、海運(yùn)單或者其他運(yùn)輸單證,國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)()的責(zé)任。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

最常用的查詢航班的方法為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交貨記錄中哪一聯(lián)向海關(guān)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變更卸貨港提取貨物時(shí),收貨人在辦理提貨手續(xù)時(shí),需要交出()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代理人在代理權(quán)限范圍內(nèi)()進(jìn)行代理行為。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪位國(guó)際航空貨運(yùn)當(dāng)事人負(fù)責(zé)與發(fā)貨人交接運(yùn)輸貨物()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種貨物一般采取堆場(chǎng)收貨,集中裝船的方式?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題